沪港通临近,加上近期内地经济基本面、政策面均出现好转,处于估值洼地的H股一时成为全球资金追逐的对象,港交所披露的股权资料显示,7月下旬以来,外资机构建仓H股的迹象已非常明显。
在全球机构积极扫货的推动下,港股已连涨7天,恒生指数直逼全球金融海啸后2010年11月创出的高位,港股成交更是已经突破千亿港元。
机构扫货推动港股七连涨
29日纽约交易时段,香港金管局再度入市,承接美元沽盘,向市场注入31.78亿港元,令周四香港银行体系港元结余升至2216.37亿港元,至此,金管局7月份以来已累计向市场注资超过580亿港元。
尽管金管局一再表示,资金流入香港是企业并购、派息等一般商业活动所致,但是,事实证明有相当一部分资金流入了股市。港股已连涨7天,恒生指数几乎每天都创新高,30日最高涨至24912.22点,直逼全球金融海啸后2010年11月创出的最高位24988.57点;此外,港股成交也是持续放大,30日一举突破千亿港元,达1001亿港元,为近8个月以来最高水平,是6月日均成交额510亿的近两倍。
分析人士指出,港股持续放量向上突破的背后,是全球机构在积极扫货,“众人拾柴火焰高”。查阅港交所“披露易”上披露的股权变动信息则发现,近期申报增持股票的外资机构特别多,而且单家机构批量买入多只股票、单只股票买入金额巨大的情况并不少见。
港交所的资料显示,扫货机构来自全球各地,以欧美机构为主,也有的来自加拿大、澳大利亚、中国内地等其他地区。从机构类型看,既有摩根大通、瑞信、德银这样的著名投行,有富达国际、邓普顿基金、德盛安联等知名基金,也有Sun Life Financial这样的保险公司,还有一些如Segantii Capital之类6月份才新进入香港市场的“新面孔”。
沪港通H股为主要买入对象
值得注意的是,本轮获外资机构扫货的股票似乎以H股为主,尤其是同时在内地与香港上市的股票。买入标的涉及银行、证券、煤炭、石油、新能源、电力、机械、文化等诸多领域。
其中,摩根大通偏爱金融、能源等行业,该机构在7月18日至23日期间,加仓了民生银行(600016)、中石油、中国南车(601766)、中国太保(601601)、江西铜业等多只H股,其中7月18日一次性加仓1768万股中石油H股,涉资1.8亿港元;6月份才开始出现在港交所股权披露平台的Segantii Capital,7月22日至25日4个交易日里,批量买入较A股存在大幅折价的H股,包括235万股浙江世宝H股、1035万股重庆钢铁H股、283万股天津创业H股、128万股昆明机床H股、44万股山东墨龙H股。
瑞银和美资对冲基金OZ management更钟情电力股,后者7月23日加仓了5966万股华电国际H股,涉资近3亿港元;而富达基金则青睐券商股,7月23日加仓了134万股中信证券(600030)H股;邓普顿基金加仓的是中国北车(601299)H股,瑞士信贷则加仓了长城汽车H股。