由于境内外投资者对即将启动的“沪港通”态度迥异, 即将互联互通的A+H股并未像市场所预期的那样价差收窄,反而由于走势持续背离,AH股价整体倒挂率持续拉大。
22日,恒生AH溢价指数再度刷新上市以来收盘新低,报90.15点,当日跌幅1.11%,AH股价整体倒挂率已拉至近10%。分析人士认为,海外投资者投资A股的意愿更强烈,“沪港通”的开通其实对A股更利好,预计未来AH溢价指数仍将主要处于溢价状态。
A股较H股整体便宜近一成
昨日,A股和港股呈现久违的联袂上涨走势, 上证指数和深证成指分别上涨1.02%和1.35%,香港恒生指数和国企指数更是分别上涨1.69%及2.41%。由于H股涨势更猛烈,AH溢价指数继续下行,下跌1.11%至90.15点,A股较H股已整体便宜近一成。
实际上,由于近期AH股持续呈现A弱H 强的走势,恒生AH溢价指数上周一盘中一度跌破90点,创出89.83点的历史最低水平。
54只成分股,有25只A股的价格撇除汇率因素后低于H股,股价倒挂最严重的海螺水泥(600585)的H股甚至较A 股价格高了34%。潍柴动力的AH 倒挂率也高达33%。虽然溢价的个股数量比折价的个股多,但由于折价的普遍是金融、基建等权重较大的大中盘蓝筹股,因此整体来看,当前A股还是较H股便宜。
恒生AH股溢价指数为恒指公司2007年推出,被市场广泛用以量度同时以A股形式及H股形式上市、市值最大及成交最活跃的内地公司A股相对H股的絶对溢价或折价。在2010年6月份以前,该指数一直在100点之上运行,即A股相对H股整体上保持溢价状态,但是,近几年来AH溢价指数已转为围绕100点上下波动,今年3月份以来则一直在100点下方运行。
而今年4月份“沪港通”消息刚刚公布时,投资者原本以为,在“沪港通”铺轨的6个月时间里,市场将逐渐消化原有价差所带来的套利空间,但是,该指数反弹仅1个月便重返下跌轨道,近期更是迭创新低,A较H股折价的情况越来越严重。
海外投资者投资A股意愿更大
市场分析人士指出,近期A股较H股的折价率进一步拉大,主要跟境内外投资者对即将启动的“沪港通”的投资热情差异较大有关。境外投资者在“沪港通”消息公布后很快启动了对存在套利空间的H股进行了持续炒作,但对于较H股存在大幅折价的A股,内地投资者似乎“兴趣不大”。
根据沪港交易所的安排,“沪港通”将于10月份正式推出,同时在上海和香港上市的A+H股成为互联互通的首批标的主要组成部分。4月中旬以来,较A股有明显折价的H股受到海外资金青睐,山东墨龙等部分H股股价已翻倍。
“从市场反应看,海外投资者投资A股的意愿更大,因为QFII额度较为紧张,加上A股估值非常便宜,"沪港通"其实对A股更有利”,瑞银H 股策略分析师陆文杰指出。但也有市场人士认为,由于所处的市场不同,同股不同价是正常现象。慢牛投资公司董事长张化桥近日就表示,市场利率越高,估值越低,H股更有投资价值。