门槛仅299元 iVoka低价抢占智能汽车市场

每经网6月17日讯（记者 祝贺）

6月17日，上海博泰创始人、董事长应宜伦在北京发布了旗下的iVoka第三代产品MINI X。这个仅有iPhone手机三分之一大小，却号称能使汽车升级为“智能汽车”的黑色小玩意，售价仅为299元。

在推出iVoka第一代语音系统后，博泰最早与上汽荣威和MG品牌进行合作，并逐渐开拓市场，目前在汽车业的合作伙伴已经有奥迪、宝马等豪华车商和奇瑞等自主品牌车商。

在发布会现场，身着黑色T恤、牛仔裤的应宜伦，意在于向乔布斯致敬。在长达一小时的演说中，他将iVokaMINI X描绘成一个车辆的“可穿戴设备”。即只要将它插入汽车的OBD接口后，车主智能手机上的APP就会与它产生连接，帮助用户实现汽车碰撞报警通知、位置监控、行程全记录、车况即时提醒、专业故障检测和车况远程读取等六大服务。

应宜伦表示，消费者可以在苏宁易购上购买这一产品，同时在安卓市场上下载相关的APP应用，299的售价中已经包含了联通的一年网络流量费用，第二年的续费为48元。应宜伦表示，这一仅以成本价销售的定价，意在加快向国同普通民众对车联网应用的普及。

“当一个普通的电视连上一个乐视盒子或小米盒子就变成智能电视，那么iVokaMINI X就是让一辆汽车插上它之后，成为智能汽车。”应宜伦表示。在他的现场演示中，当iVoka MINI X安装在车辆上后，当你停车离开后，一旦车身受到异常碰撞、异常移动，系统则会立刻发出报警通知，而自燃、爆胎、保养提醒、防盗等情况，更可以通过车主的手机进行提醒。

应宜伦表示，发布了iVoka MINI X后，这一系统将成为一个开放、免费的平台，向经销商、汽车厂商、社会各界人士所开放，鼓励大家在这一平台上使用相关数据，开发更多的应用。

实际上，智能汽车在美国已经很热。2012年5月，谷歌公司旗下的智能驾驶汽车进行路试，使得关于智能汽车、无人驾驶等新技术的应用在汽车业引起高度关注。在今年1月的拉斯维加斯消费电子展上，智能汽车成为一大热点，谷歌联合汽车厂商成立了“开放汽车联盟”，运作模式类似当年的安卓手机系统，该联盟中的汽车厂商有奥迪、通用汽车、本田等。无独有偶，数日前，特斯拉的创始人马斯克刚宣布将开放所有的知识产权，供所有人进行研发。

“我们将成为一个免费开放的平台，并打造成一个与智能手机连接的开放性的生态系统，让中国的一亿辆汽车都实现移动互联，并成为智能汽车。”应宜伦表示。互联网的开放式思维与研发模式，正在加速改变汽车业，而类似iVoka MINI X等基于车联网技术的智能化应用也将成为智能汽车技术发展的开始。

以下为app界面：