据介绍,目前双龙在华的经销商已经扩容至150家,到今年年底,将有望进一步扩充至180家。
每经网5月14日上海讯(记者 杨海艳)
在牵手庞大汽贸回归中国市场后的第4年,韩国双龙汽车在华的销量终于显现回暖迹象。
日前,《每日经济新闻》记者从双龙在华总经销商庞大汽贸集团股份有限公司(以下简称庞大汽贸)处了解到,4月双龙在华销量达到1300辆;前4个月,双龙在华销量共计3683辆,同比增长约138%。
“双龙销量的增长主要源于2014款柯兰多的推动。”庞大汽贸副总经理刘宏伟告诉《每日经济新闻》记者。
在2014款新柯兰多上市之前,虽然柯兰多一直是双龙在华的销量主力,但因其18万元~26万元的售价,柯兰多在紧凑型SUV领域的优势并不明显。因此,在去年9月2014款柯兰多上市时,双龙启动了低价策略,将新款柯兰多的价格下拉至13.98万~18.86万元区间。
“竞品的价格定位多在16万元,我们这次的战略调整是以有竞争力的价格入市。”刘宏伟表示。据介绍,今年前4个月,柯兰多在华的销量同比增长150%以上。
随着新车的发力,双龙对今年在华的销量也显得更为乐观。据刘宏伟介绍,今年双龙的销量目标是2.1万辆。
不过,在去年推出三款新车之后,双龙今年没有全新车型发布,其销量增长将主要依赖于对现有车型的丰富以及终端网络的扩容。
“今年下半年,我们将引入雷斯特的7座车型版本。”刘宏伟向《每日经济新闻》记者表示:“从目前来看,雷斯特这款产品的表现并不太好。我们希望通过新车的引进,来提升这款车的销量。”
在刘宏伟看来,雷斯特是一款专门针对越野爱好者的“性能车”,而目前国内市场对都市型SUV更为青睐。因此,庞大双龙将目光瞄向目前家庭用户对7座SUV的新兴需求,期望改变雷斯特在销量上的被动局面。
双龙(上海)有限公司副总经理王志宏在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,从明年起,双龙将每年在华投放一款新产品。在4月北京车展上,双龙推出了混合动力SUV的概念车型XLV。据刘宏伟介绍,这款定位在新柯兰多之下的小型7座SUV有望在2015年量产上市,主要竞争对手将瞄准同级别韩系SUV车型。
除了车型引入外,庞大双龙的经销商网络正在快速铺开。据介绍,目前双龙在华的经销商已经扩容至150家,到今年年底,将有望进一步扩充至180家。
“达到180家之后,庞大双龙将暂停扩网,未来将主要对现有的经销商网络进行优化,以保证经销商盈利以及网络稳定。”刘宏伟表示。