广本SUV寻求差异化竞争 导入新技术拉升品牌

每经记者 刘卫琰 发自北京

在本届北京车展上，广汽本田一次性推出了三款全新和换代新车，这意味着广汽本田已经进入产品密集投放期。

据悉，此次广汽本田发布的车型 包 括 首 款SUV车 型 缤 智（VEZEL）、第三代飞度（FIT）以及新歌诗图（Crosstour）。

广汽本田执行副总经理郁俊告诉《每日经济新闻》记者：“今年广汽本田不仅将推出这三款车型，MPV车型奥德赛也将在今年换代上市。”

广汽本田旗下多款新车和换代车型发布，对于完善其产品线，推动销量不断提升，实现今年50万辆的销售目标不无裨益。

缤智进军SUV市场

目前广汽本田在售的产品包括A0级车型飞度、A级车凌派、B级车雅阁和歌诗图、MPV车型奥德赛，除去年刚刚上市的凌派和第九代雅阁外，今年该企业旗下的全部车型都迎来了换代产品。

除此之外，广汽本田成立16年来推出的首款SUV车型也正式亮相，这款车基于去年广州车展亮相的SUV概念车ConceptV打造，预计将于今年第四季度上市。

郁俊表示，之所以选择在此时推出SUV产品，主要是因为这一市场巨大的吸引力和较大的发展潜力。2013年我国SUV的销量已经超过了300万辆，同比增速也超过了50%。这一增速高于去年轿车市场的增幅。

同时，郁俊表示：“缤智上市之后将进入售价为10万～20万元的SUV市场，这一细分市场在增速较快的SUV市场中占据最大的市场份额，具有相对更大的增长空间。”

然而，这也是目前竞争最为激烈的细分市场。今年一季度，我国SUV市场销量前三名中的两个车型——哈弗H6和东风本田CR-V均处于这一价格区间。此外，今年以来我国SUV市场的增速已开始放缓。

可见，缤智上市之后无疑将承受来自市场和竞争对手的压力。对此，郁俊表示：“我们将缤智定位为都市轿跑型SUV。”这一定位与目前主销的SUV车型形成区别，不同的产品定位将成为这款车获取市场份额的重要手段。

拉升品牌成重要任务

一季度，广汽本田的销量并不乐观。数据显示，广汽本田累计销售新车8.16万辆，同比增长5.2%，同时旗下多款车型销量均出现不同程度的下滑。如果按照这一速度发展下去，广汽本田今年完成50万辆的销量目标存在一定的困难。

对此，郁俊解释称：“由于今年4款车型均要换代，上半年产能方面受限。新车型上市后，未来这一局面将会扭转。按照我们的规划，今年的销售节奏就是‘前低后高’。”

根据广汽本田的规划，4月新歌诗图正式上市；第三代飞度将于5月底上市；今年下半年奥德赛以及缤智将正式推向市场。

不仅如此，新车型的上市还担负着广汽本田品牌提升的重任。

据了解，多年前雅阁一直是广汽本田的销量支柱，也正式因此，在日系阵营中，广汽本田的品牌高度一直处于领先水平。上一代雅阁处于生命周期末端时降价促销，凌派上市之后销量的提升稀释了雅阁在广汽本田销量中所占的比重，但这对品牌带来了一定的伤害。数据显示，在今年一季度广汽本田的销量中，凌派以3.75万辆占据45.89%的份额，而雅阁占比仅为18.13%。

对此，郁俊并没有回避，他坦言：“这两年我们的品牌的确有所下滑。我们希望借助多款新产品的投放，环保节能技术的导入，来提振品牌。”他表示，今年广本已经推出了两款雅阁低配版车型，将雅阁的售价拉底至18万元起，这将改变目前雅阁的销售局面，同时歌诗图改款上市之后，将与雅阁形成合力，全面提升广汽本田的品牌。