每经记者 李卓 发自北京
背水一战的*ST远洋(601919,SH)在狂甩资产的护佑下,终于即将挣脱ST噩梦。
1月16日晚间,*ST远洋发布公告称,经公司财务部门初步测算,截至2013年12月31日止,预计公司年度归属于上市公司股东的净利润将扭亏为盈。而去年同期,中国远洋巨亏95.6亿元。
事实上,据《每日经济新闻》记者此前了解,这一结果在12月3日*ST远洋发布资产出售交割完毕公告,将其出售的旗下“香港资产管理”和“天宏力资产管理”获得的36.78亿元收益将正式计入2013年度报表时,业界就已经将其全年扭亏视作大概率事件。因为*ST远洋三季报数字显示,公司前三季度录得亏损为20.34亿元,获得上述甩卖资产投资收益后,尚留16亿元调整空间。且12月以来,BDI指数攀高也有助于航运业绩的提升。
但正如公司公告所称,业绩预告期间,国际航运业供求失衡局面仍无实质改善,这让外界没少为其全年扭亏猛捏一把汗。
*ST远洋公告表示,在困难环境下,公司采取各项措施,努力增收节支,经营亏损同比上年有所减少;同时,公司连续开展股权资产出售等资本运作,取得相关收益;公司实现整体业绩扭亏。
根据《上海证券交易所股票上市规则》的有关规定,若经审计后确认公司2013年度业绩扭亏为盈,公司将按照规定在2013年年度报告披露后向上海证券交易所申请撤销“退市风险警示”的特别处理。
不过,在业界看来,目前航运行业整体运力过剩状况短期内难以改变。因此,中国远洋2014年主业经营仍然面临较大挑战。