英菲尼迪中国总经理戴雷表示,全新涡轮增压发动机的引入,进一步强化了英菲尼迪的产品战略,即不断扩充产品阵容.
每经网12月5日北京讯(记者 祝贺)
在刚刚闭幕的广州车展上,英菲尼迪旗下的全新2.0升涡轮增压发动机进行全球首秀,英菲尼迪宣布Q50车型上将引入全新2.0 升四缸涡轮增压汽油发动机。
英菲尼迪Q50 2.0T车型将于明年春季登陆中国,随后再投放向全球其他区域市场。据悉,这款全新四缸涡轮增压发动机是英菲尼迪与戴姆勒股份公司资源合作的成果,它采用带有压电式喷油嘴的最新一代汽油缸内直喷技术,能够提供高达155 kW的峰值功率,同时符合欧洲排放标准V的严格要求。
英菲尼迪中国总经理戴雷表示,全新涡轮增压发动机的引入,进一步强化了英菲尼迪的产品战略,即不断扩充产品阵容,并根据各区域市场消费者的需求量身定制开发产品。而在未来五年内,英菲尼迪计划将产品线扩大60%,并实现动力总成系统数量一倍以上的增长。
目前,在国内豪华车市场上,宝马3系和奥迪A4L旗下均有2.0T涡轮增压车型。而英菲尼迪在Q50车型上引入2.0T发动机,无疑也在于争抢这一市场份额。2014年,英菲尼迪计划在湖北襄阳工厂投产长轴距版的英菲尼迪Q50和SUV英菲尼迪 QX50。
眼下,英菲尼迪旗下全系车型均已进入中国市场。去年12月,英菲尼迪发布了全新车型命名体系——自2014年型的车型起,英菲尼迪将以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀,以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀,在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。
今年1~9月英菲尼迪在华实现总销量10880辆,已经接近去年全年的销量。