每经编辑 每经记者 刘卫琰 发自北京
每经记者 刘卫琰 发自北京
昨日(11月19日),北汽集团与戴姆勒集团就资产交割一事正式签约。戴姆勒以6.25亿欧元(约合51.44亿元人民币)入股北汽股份12%的股权;同时,双方对合资公司北京奔驰进行股权重组,北汽股份持股比例从50%增加到51%,戴姆勒在双方的销售合资公司——北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的持股比例增加到51%。
戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯告诉《每日经济新闻》记者:“2015年前,戴姆勒或将在华再投入40亿欧元。”
根据双方协议,北汽集团和戴姆勒集团除了在资本层面的合作外,在技术层面,戴姆勒将现有梅赛德斯-奔驰E级车加长版V212平台,及前后车桥有关核心技术永久无偿许可给北汽股份,还提供奔驰原厂动力总成产品与之配套,包括但不限于1.8升涡轮增压发动机、3.0升自然吸气发动机,及与之配套的6速自动变速箱。
在业务层面,北汽集团与戴姆勒集团还将整合北京奔驰销售服务管理职能,成立“北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司”,统一产品销售管理渠道、统一销售及市场营销服务,统一品牌形象和售后管理服务。
北汽集团与戴姆勒集团在多方面的合作,将推动北汽股份上市提速。
业内人士认为,目前北汽自主品牌依然处于爬坡阶段,还不能成为其主要利润支柱,仅依靠北京现代一头 “利润奶牛”实现上市不现实。此次,北汽股份控股北京奔驰后,将实现对北京奔驰财务报表的合并,提升北汽股份对资本市场的吸引力。
据香港媒体此前报道,今年年初,北汽集团董事长徐和谊表示:“北汽股份计划明年在海外上市,预计首季完成初步申报工作,其中香港是考虑的上市地点之一。”
通过戴姆勒集团对北汽集团重要车型平台和核心技术的转让,后者将进一步提升自主品牌车型的技术含量。
目前,北汽集团自主品牌仅有绅宝一款中高端车型,自主品牌处于加速发展阶段。根据北汽集团的规划,2020年该集团将实现整车销量500万辆,其中自主品牌比例超过50%。
此次资产交割的完成,戴姆勒在华的“本土化”战略将全面提速。
戴姆勒股份公司董事长兼梅赛德斯-奔驰乘用车集团总裁蔡澈称:“从目前的发展情况来看,戴姆勒在世界其他市场的销量和宝马相当,超越奥迪,只是在中国落后于宝马和奥迪,因此中国对于戴姆勒实现‘2020年成为全球第一大汽车集团’的目标至关重要。”
今年以来,戴姆勒在华发力本土化迹象非常明显。在国产车型中,E级车和C级均实现改款上市;在渠道整合的基础上,4S店数量也在增加。
11月18日,戴姆勒集团海外唯一的发动机工厂北京奔驰发动机工厂正式投产,一期产能25万辆。
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