外高桥“垮塌”自贸概念跳水 沪指8天两现三连阴

每经记者 赵笛 蒙湘林

9月29日上海自贸区即将挂牌，昨日（9月26日），此前连续涨停的自贸概念龙头股外高桥（600648，收盘价57.74元）首现跌停，“见光死”提前上演。

《每日经济新闻》记者注意到，昨日，不只是自贸概念股，民资银行、土地流转、TMT等前期热点概念全部下挫，沪指8个交易日里已两度出现三连阴，昨日大跌42.70点，收于2155.81点。分析人士认为，随着两市量能萎缩，部分场内资金正寻求暂时退出，以规避长假风险和节后可能的IPO重启压力。

近六成上海自贸概念股跌停/

昨日，在权重股集体下挫的背景下，大盘一路走低，截至收盘，沪深两市涨停个股（非ST）有18只，而跌停个股多达26只，为近段时间所罕有。

《每日经济新闻》记者注意到，昨日躺在跌停板上的个股中，上海自贸概念占多数。

作为自贸概念龙头，外高桥前期创造了17个交易日里出现15个涨停的惊人纪录，但昨日该股一路走低，14时22分就一直躺在跌停板上直至收盘。与外高桥类似，前期暴涨的浦东金桥 （600639，收盘价15.36元）、爱建股份（600643，收盘价12.52元）等多只上海本地股集体跌停。

值得注意的是，9月29日上海自贸区就将正式挂牌，昨日30只上海自贸概念股全线飘绿，其中跌停者有17只，令许多投资者感叹 “见光死”提前到来。

中集集团：前海土地开发无定论

记者注意到，数据显示，从8月23日～9月25日，上海自贸概念股整体涨幅已逾130%，成交金额达2235亿元，但深圳本地股整体涨幅仅6.56%。分析人士认为，随着上海自贸区即将挂牌，深圳本地股洼地效应逐渐显现。

早在8月底市场就有传言称，中集集团在前海的权属土地将实现由工业用地转为商业用地，受此消息影响，公司股价一度大涨。据去年底公告信息披露，中集集团全资子公司深圳南方中集集装箱制造有限公司在深圳前海合作区拥有52.42万平方米工业用地。

近期还出现了中集集团已就前海地块专门设立地产子公司的消息，据《中国房地产报》报道称，中集地产确已筹备成立了地产业务子公司，已经到岗约40人。此外，多家券商近期也频发研报，表示公司未来或将独立开发前海土地，而前海土地市场估值或将达数百亿元。

昨日，《每日经济新闻》记者就此致电中集集团证券事务代表王心九，他告诉记者：“首先，（前海土地）工转商的方案目前仍在讨论中，公司在近期的业绩会和股东会上确实表示方案将最快于明年初出台，但方案具体内容还未最终确定；其次，公司自从1990年代起就有地产业务，不存在专门针对前海设立地产子公司的计划，即使进行地产项目开发也不足为奇。目前公司对于前海土地开发尚无定论，公司将按照前海总体规划的要求，积极参与未来前海的开发建设。”

而当记者问及未来公司是否可能融入到自贸区概念的一部分时，王心九表示，中集集团目前主业仍为集装箱，前海土地开发只是公司其他业务的一部分，自贸区概念只代表部分研究机构的观点，公司对此不愿多作评论。

深圳一家大型房企投研人士程利伟对记者表示：“从公司回应看，中集集团对于前海地产开发的预期出言谨慎，说明这一预期落地时间可能较长，而（是否具有）自贸区概念的关键就是看前海的土地开发，因此投资者也应谨慎对待。”

节前资金回避风险/

《每日经济新闻》记者注意到，昨日不仅自贸概念股大跌，前期热门的土地流转、民资银行和TMT概念股亦纷纷大跌。沪指在9月13～17日出现三连阴后，9月24日到昨日再现三连阴。分析人士普遍认为，由于长假将至，因此投资者心态谨慎。

在国庆长假休市前，A股市场只剩本周五和下周一两个交易日，对于节日期间有资金需求的投资者，今日卖出就是节前唯一套现机会。

从量能来看，昨日沪市1256.8亿元的成交额环比下降12.59%，较9月11日成交额更下降了35.69%。

“俗话说量在价先，当前资金外流明显。”一位私募人士认为，9月9日大阳线的开盘价2151点与目前30日线水平十分接近，在节前仅剩两个交易日的北京下，该区域将是大盘重要的支撑位。

爱建证券分析师侯英民认为，考虑到假日临近，市场做多意愿下降，股指围绕2200点上下震荡的概率较大。由于长假期间存在诸多不确定因素，因此投资者应严格控制仓位。