“成就精彩生活，石油无所不在”

这些年，石化项目被妖魔化了。在全国的民众对化工项目大都深恶痛绝之际，殊不知石油化工产品是人民现代生活最基础的原料，任何产品都离不开。衣服所使用的合成纤维，就是一种石化产品；吃饭用的塑料饭盒、保存食物的保鲜膜，是以石化产品为原材料；家庭装修用的粘合剂、涂料，电视机、电脑等家电的外壳，也均是取材于石化产品；生产汽车的过程中，更离不开石化材料，汽车所需的汽油是石化产业的“主打”产品……现代生活中，上海，北京，天津，哪个城市能缺了石化产品？人类已经片刻都离不开石化产品。

石油,是现代生活的基础，是世界上最重要的日用品。因为石油，我们饥有所食，寒有所居，行有所依。试想一下，如果石油及其衍生品突然消失，现代生活势必是寸步难行。时至今日，石油已俨然成为人类经济、生活和社会历史的重要组成部分，而且这种状况将一直持续下去。

没有石化还会有现代生活吗？/

石油化工专家，中国石化集团公司、中国石化股份公司总工程师曹湘洪说，现代生活70%的物品来自石油。据统计，一个人一生平均“吃掉”0.55吨石油，“穿掉”0.29吨石油，“行掉”8.5吨石油，“住掉”3.8吨石油，算起来有13吨石油，有的人一生甚至会消耗上万吨石油。

1、七彩霓裳——衣与石油

无论是尼龙、涤纶，还是锦纶、维纶等，都属于合成纤维。所谓合成纤维，就是从石油中取得原料来合成高分子聚合物，然后再进行抽丝成纤维。随着时间的推移，合成纤维已成为纺织纤维的重要组成部分。

目前，全世界合成纤维供应纺织用量已超过纺织用纤维总量的50%。可以说，正是合成纤维为我们编织了七彩霓裳。当然，“衣”与石油的关系不仅仅体现为合成纤维和合成树脂。以发蜡为例，其主要成分是：液体石蜡30%、凡士林35%、石蜡15%、地蜡15%、松香5%、香精和少量色素。其中，液体石蜡、凡士林、石蜡均是以石油为原料提取的。

人的一生要穿掉290千克石油。2、养育生命——食与石油

我们餐桌上的食物，从培育过程中的施肥到收割、物流全都离不开石油及其产品的参与。其中，化肥、农膜的作用尤其明显。

土地需要不断补充营养，才能为人们不断提供粮食、蔬菜、瓜果、棉花等农作物。土地的营养来自肥料。由于自然界中各种天然有机肥已满足不了农业生产需求，所以人们逐步探索并发明了采取化学方法来合成肥料。这种肥料叫化学肥料，简称化肥。它是用石油、天然气为原料制造合成氨并进一步生产硝酸铵、硫酸铵、尿素。

现在市场上蔬菜水果品种应有尽有，即使在冬季也不缺新鲜菜。这要归功于塑料大棚的应用。大棚所用的薄膜主要是聚乙烯，而聚乙烯是目前合成树脂中产量最高的品种。

再说说矿泉水，其开采、加工、包装、运输等，各个环节都需要消耗石油。据美国“太平洋研究院”的水资源专家皮特·格雷克计算，每升进口矿泉水需要耗费250毫升石油。也就是说，你每喝一瓶进口矿泉水就相当于喝掉了1/4瓶石油。

人的一生要“吃”掉551千克石油。3、美好家园——住与石油

谈到“住”与石油，现在家庭装修可谓几乎没有不用合成树脂(塑料)的。无论是门窗、顶棚、装饰材料还是灯具等，都是以各种合成树脂为原料。在现代家庭中，少不了用塑料制成的既轻便又美观的时尚家具，纵然是木制家具，也要用到石油合成的粘合剂和涂料等。

除家具外，家庭用品诸如电视、冰箱、电脑、整体橱柜等都与石油脱不掉“干系”。电视机和台式电脑显示器外壳95%以上是HIPS(耐冲击性聚苯乙烯)和ABS(丙烯腈—丁二烯—苯乙烯共聚物)。电冰箱所用塑料有内胆、门内衬、门框格、顶框、密封条、把手和隔热条等，用量已占电冰箱重量的40%至45%，主要塑料品种涉及ABS、HIPS、PP、PE、PVC、PA及PU等，它们均来源于石油。

人的一生要“住”掉3790千克石油。4、亲近你我——行与石油

让天涯变咫尺，亲近你我，与其说是飞机、火车的功劳，还不如说是石油的功劳更准确些。

坐汽车要用汽油，乘坐飞机要用航空煤油。除此之外，这些动力机械的运动部分都必须加入润滑油或是润滑脂，不然就会很快损毁。那先看看这些动力燃料与石油的关系吧。燃料油是经过炼厂加工、常压、减压蒸馏的简单物理方法将原油提炼为沸点范围不同、密度大小不同的多种石油馏分。汽油的分子小、沸点低，首先馏出，随之是煤油、柴油、残余重油。润滑油、润滑脂同样是在原油加工过程中产生。润滑油、润滑脂由基础油和添加剂两部分组成。其中，基础油是在原油加工过程中产生的。而以石油、天然气为原料制造的合成橡胶，制造了出租车和飞机的轮胎。

汽车塑料是让“行”与石油发生关系的另一个主要因素。现代汽车使用的塑料品种几乎涵盖了PP、PVC、ABS、PA、PC、PE、热固性复合材料等所有领域。

其中车用PVB需求量约占其总需求量85%以上。汽车用塑料最大的品种——PP(聚乙烯)需求量，每年以2.2%至2.8%的速度快速增长，预计到2020年，发达国家汽车塑料PP平均用量达到500公斤/车以上。目前，国内汽车用塑料PP用量占其总产量的40%左右，其他依次为PU、ABS、PVC、PE。这些汽车塑料几乎都是以石油为原料加工制成。

人的一生要行掉8469千克石油。5、其他领域

建筑领域——现在人们已经尽量减少使用稀缺材料来建设住房，泡沫塑料板等正在取代传统建筑中使用的木材、砂子和石材，房间地面和墙面使用的装饰材料和涂料也更加环保。

交通领域——现代的环境友好型汽车大量使用塑料制品，这些聚合物具有优越的强度、低重量比，容易制成复杂的形状并可回收再利用等优点。对现代汽车发展做出巨大贡献的其他化工技术还涉及新型电池、电线电缆绝缘层、耐用轮胎橡胶、金属表面防腐处理等等。

医药领域——石化产品为制药企业提供了合成药物的必要原料；为制造义肢、人造血管和其它人造器官提供了高强度和具有生物兼容性的高性能聚合物；提供了医用X光片及其处理溶液，成像质量日渐改进，降低了对人体的辐射剂量。

健康卫生领域——无磷洗涤用品取代了含磷洗涤用品，肥皂、清洁剂、洗衣液和抗菌产品为人们创造了清洁的环境；琳琅满目的化妆品也满足了人们的多样需求。

农业生产和加工领域——化肥缓解了世界人口增长带来的粮食压力；新型薄膜包装材料为食品工业较长期保存食品创造了条件。

科研领域——为现代遗传与分子结构研究、有机合成、航空航天试验提供了必要的基础材料。

共享绿色，石油成就精彩生活/

石油是现代人类生活的发动机。石油不仅是基础能源，以石油为主要原料的各类石化产品更是直接影响着我们日常生活的衣食住行。正是基于此，过去数十年来，作为国际知名能源化工企业、中国最大的企业之一的中国石化，对原油勘探和开采投入了巨额资金。得益于石化工业的快速发展，中国石化每年提供的化工产品达到5000多万吨，加油站每天为2000万顾客提供服务，为提高人民群众的生活质量作出了贡献。

在探索绿色低碳发展之路上，上海成品油也经历了一条从有铅到无铅，从国Ⅱ到国Ⅲ、国Ⅳ的 “绿色脚印”之路，见证了中国石化奉献碧水蓝天的承诺和信心。

1、高桥石化：加快油品升级步伐 “国五”标准柴油明年在沪试行

来自上海PM2.5的数据中，汽车尾气排放因素占首位，占来源的25%。环保专家解释，部分原因在于油品质量间的差异。

消除雾霾，大企业更要有大担当。对中石化而言，在这个共同的责任下，选择了加速成品油质量升级之路。2000年以来，中国石化用10多年走完了西方国家30年的油品升级路，从无铅汽油到国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ及国Ⅴ油品的质量持续升级，油品硫含量从2000年的1000ppm降至目前的10ppm，在全国范围内十年连跨了三大步。

世博会期间，上海开始推行沪IV标准（对应于欧IV标准）的汽柴油，硫含量为50ppm以下。数据显示，自2009年11月1日在上海地区开始全面供应“沪Ⅳ”油品以来，截至目前（6月14日），公司共销售“沪Ⅳ”油品1261万吨，减少车辆硫排量12600吨。

值得一提的是，欧V标准汽柴油的硫含量在10ppm以下，仅为欧IV标准汽柴油的20%。如果推行欧V标准汽柴油，就将同步削减PM2.5的排放。按照国家对PM2.5监测和机动车环保治理的要求，上海计划在2013年9月1日起实施相当于欧Ⅴ标准的机动车汽柴油沪Ⅴ排放标准，而“国五”标准柴油可能将在明年开始试行。

去年中石化向上海供应了450万吨汽柴油，占上海市场总量的75%左右，也就是说，上海市场去年全年消耗汽柴油总量为600万吨。作为中石化在上海的两大油品主要供应商，高桥石化和上海石化目前都已经具备了批量生产欧V标准汽柴油的能力。目前，高桥石化每月向上海市场提供超过10万吨的沪IV标准汽油，并已有技术能力批量生产欧V标准汽油；260万吨/年的柴油加氢装置已经建成投产，已经完全具备批量生产并供应符合欧V标准柴油的能力。

如果上海石化和高桥石化两大炼厂相加，生产欧V标准汽柴油的产能共为1，200万吨，足以满足上海市场高品质油品的需求量。

除了车用汽柴油、航空煤油、高品质润滑油基础油，高桥石化的产品还覆盖到现代生活所必须的包装、电子、蜡笔、化妆品原料及文教用品等产品的成品和半成品的方方面面。

比如，高桥石化生产的半精炼石蜡，因其含油量很低，具有较好的防潮、绝缘、可塑性及化学稳定性，所以也被广泛应用于制作蜡烛、蜡笔、包装用纸、文教用品、一般电讯材料及木材加工、轻工、化工原料等方面。

而高桥石化生产的ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物），由于具有稳定的基性，良好的可加工性、抗冲击性和良好的着色性，化学性质稳定，具有良好的耐热、耐油、耐老化的电气性能，所以也被大量应用于挤出板材、注塑成型、家用电器、计算机及配件、消费品、玩具、汽车内配件、PC/ABS合金、电镀等。除此之外，更有市民煮饭、做菜需要用到的液化石油气大范围地存在于民用和工业燃料领域。另外，公交出租车使用的车用LPG燃料 （车用液化石油气）更是作为一种汽车燃料在日常生活中随处可见。

2、上海石化：“绿色”腈纶助力节能减排

为帮助印染业实现节能减排的目标，上海石化开发了原液着色腈纶。

“需要啥颜色的原液着色腈纶，只要你们提出要求，我们就能直接生产出来，无须再为腈纶后道染色工序产生的废水处理烦恼了。”上海石化腈纶新产品推荐会上，自信十足的上海石化向来自国内的各纺织生产企业介绍他们的原液着色腈纶。

作为国内最大的腈纶研发和生产基地，上海石化近几年已连续开发出了具有绿色环保特性的10余种不同颜色的原液着色腈纶。这种原液着色腈纶更具节能环保特性，每生产1吨原液着色腈纶就能为下游客户减少8吨的污水排放。

据了解，下游用户通过传统方法每染色一吨腈纶，就要消耗60吨水并排出大量废水，近几年来各省市相继出台了节能减排“十二五”规划，给纺织企业带来了不小压力。为带头做好节能减排，上海石化腈纶部结合市场需求，开发出了原液着色腈纶。

这款产品采用纺前添加技术，打破了下游客户在纺纱过程中加入化学染料的传统腈纶染色工艺，整个原液着色腈纶生产工艺无染色废液排放，其成品色牢度更高，更加艳丽、防晒，广泛应用于遮阳伞、沙滩伞、帐篷等户外休闲用品。

除此之外，上海石化精化部自主开发的工艺技术生产出的戊烷——绿色环保型发泡剂，由于在生产工艺上具有纯度高，轻、重组分含量低，硫等杂质含量少的优点，环戊烷的硬泡体系具有较低的导热系数和抗老化性能，因此，其质量明显高于国内其他同类产品，而倍受国内外冰箱生产厂家的青睐。

另外，由上海石化自主研发生产的一种采用新型催化剂的无金属环保型生态聚酯产品 （NEP聚酯切片），是传统聚酯的升级换代产品。不仅可以满足人们更加生态、更加环保的要求，而且，采用这种聚酯新产品生产的纺织品能够获得欧盟ECO生态纺织品标签，从而使企业在金融危机中赢得纺织品出口先机，有助于企业提升国际市场上的竞争力。

3、上海石油：保证成品油供应的主渠道 开通加油绿色通道

上海石油的高桥油库在黄浦江畔见证上海城市发展已达百年之久。作为中国石油化工股份有限公司直属大型销售企业，上海石油分公司主营汽、柴、煤油和其他石化产品的批发、零售、直销、仓储和非油品业务，拥有遍布上海城乡、高速公路、国道、公路主干道的营销网络和日臻完善的服务体系。截至目前，公司现有在营加油站近600座，占上海市场份额的70%，拥有大型油库3座，总容量达到63万立方米，金闵输油管线长达55公里，是上海成品油市场名副其实的 “龙头老大”，2012年销售量450万吨，超过全上海销量的70%，踞守上海地区成品油市场的大半壁江山。

作为成品油供应的主渠道，上海石油一直是公众关注的焦点。对此，近年来，上海石油投资10多亿元资金，打造油气回收工程，先后对3座油库、21座发油平台、130辆汽油油罐车、570多座加油站进行了改造，把本来挥发到大气中的油气通过密闭装置回收起来，真正实现了油库、油罐车、加油站油气回收治理一体化。为打造上海的碧水蓝天添力，向城市安全主题递交了一份满意的答卷。

随着近年来国际油价的震荡起伏，终端市场的消费者们担心国内成品油供应加剧紧张，而在这时，如何保证成品油市场正常供应秩序，并回应消费者关注，上海石油首开先例地与东方卫视合作开办起专题节目来，不仅在节目中讲解驾车省油小常识，还在加油站挂出节油宣传板，向车主介绍“油价涨了，如何把涨的这部分钱省回来”，以缓解车友的消费压力，倡导低碳经济理念。

该节目在把温馨的关怀送至消费者心里的同时，还增添了企业的亲和力。卖油的却教人们怎样节油，上海石油并没有将盈利、效益当作唯一目标，而是将服务社会、造福公众、改善公众生活作为自己的使命，这种做法恰恰体现了社会责任。

与此同时，作为中国石化在上海的服务窗口，上海石油启动了“为民服务创先争优”活动，诸如发卡中心简化加油卡小额退款流程，增加发卡网点数量，延长服务时间，方便客户就近快速办理。对加油卡大客户做到上门服务，通过积分优惠、电子对账、远程操作等措施，相继发展了快钱、支付宝等113家大客户。同时推出出租车专用加油卡，现场设点宣传，共发卡1.9万张；先后与工商银行、中国银行、招商银行合作开展交叉营销，与上海邮政签订战略合作协议，油邮联手，为客户提供优惠便捷的服务。

除此之外，加油站还向客户提供手机充值、维修工具、车辆充气、小药箱、针线包、雨伞等便民服务项目，重点加油站还增设了电子地图和擦鞋机，让客户享受了一站式的服务。客户服务中心增加坐席员，缩短客户等待时间，2011年取得了总部“神秘顾客”测试年度综合排名第一的好成绩。客户问卷调查活动中，加油站客户满意率95.75%，商业客户满意率98.5%，润滑油客户满意率100%。

在“到家服务”理念下，公司投入110万元，为上海浦东新区金高公交公司免费更换部分加油设备，安装智能化加油系统，对油品业务实现智能化管理，工作人员在室内就能掌握所属800多辆公交车加油、能耗、油品库存、进油需求等信息。

上述活动开展以来，上海石油的各服务窗口不断提升服务内涵，延伸服务内容，在将加油站打造成中石化最精致的名片之路上“给力”了一把。

4、上海海洋石油局：为申城市民优质“运气”

由上海海洋石油局发现的东海平湖油气田，是我国东海海域第一个正式投入开发的以天然气为主开发的复合型油气田。经过近20多年的建设，截至目前，东海平湖油气田一、二期项目投产向上海城市日供气规模已达到200万立方米，造福了广大市民。

1982年，上海海洋石油局在西湖凹陷西侧勘探中发现了一个含油地质构造，命名为平湖构造。

1983年5月31日，上海海洋石油局在东海西湖凹陷部署的平湖一井，经钻探测试获高产工业油气流，宣告了平湖油气田的发现，并于1990年向国家提交了第一份油气探明储量报告——平湖油气田储量报告。

平湖油气田作为东海第一个开发建设的油气田，已于1999年4月28日正式向上海市民供应优质天然气。为保持长期稳定向上海市供气，最大限度满足天然气市场需求，2002年，平湖油气田扩建二期工程开始建设，2006年八角亭平台开始投产，2008年扩建工程二期全部完工。

平湖油气田工程设施主要有：

1座钻采综合平台——首期设计生产规模为日产天然气160万方。

1座八角亭生产平台——天然气日处理能力50万方。

2条海底输管线 （原油管线和天然气管线）。

2座陆地终端（油终端——原油中转站，气终端——天然气处理厂）。

陆上天然气处理厂位于上海市南汇区芦潮港新港乡，其功能是将管输上岸的天然气进行分子筛干燥脱水、透平膨胀机膨胀制冷和产品分馏等过程后，让天然气分离为干气、液化气、戊烷和稳定轻烃等合格产品。其中干气达到城市燃气标准后供给上海市浦东新区和浦西部分地区居民及工业企业使用。

截至2012年12月底，平湖油气田共有气井14口，平均日产天然气100万方。2012年实际井口年产气3.4亿方。1998年投产，1999年4月向上海供应天然气以来，目前已累计产出天然气近65亿方。这些气经海底输气管道源源不断进入了上海市。“海气上岸”项目作为可和“西气东输”项目形成互补的一项利国利民工程，不仅能为市民带来做饭、洗澡用的天然气，还能促进我国华东沿海各省市的能源结构调整，净化城市空气，创造良好的生态环境，促进经济的可持续发展。

低碳经济，石化行业负有重大历史使命/

如果有一天石油消耗完了，习惯于现代生活的我们该怎么办？我国作为能源消耗量居世界第二位的大国，石化行业“一颗棋子”牵动全局。

作为人类社会的主要能源，石油和天然气在绿色生活、发展低碳经济中，负有重大历史使命。在发达国家纷纷进军低碳经济的今日，我们将怎么去用好石油，以及如何明白地去用，这都成为摆在眼前的挑战。

绿色环保是企业未来的核心竞争力，是中国走向世界的护照。在建设“生态文明、美丽中国”之路上，中国石化就探索出了一条属于自己的“数学题”之路，归纳起来就是四个字——“加减乘除”。

做加法，就是加快开发利用绿色接替资源和可再生能源，加速煤炭资源清洁化利用。中国缺能源，更缺清洁能源。优化我国能源消费结构已迫在眉睫，最主要的是要加快天然气、地热、生物质油等清洁能源的开发利用。2012年，我国能源消费总量中，风电、水电和核电等清洁能源占比约9%，预计到2015年将达到10%以上，这可以缓解我们国家对煤炭、石油、天然气等化石能源的依赖。

做减法，就是节能减排，实施污染物“减量化”。在全社会积极推进资源高效利用和循环利用，减少“三废”排放。具体说，就是持续开展清洁生产，加强污水和废气治理减排，下大力气对燃煤锅炉实施烟气脱硫改造，减少SO

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、NOX、CO

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排放，这可以在某种程度上改善雾霾天气，另外还要推进固体废物减量化，进而促进环境质量改善。

做乘法，就是提高能源利用效率，实施“能效倍增”计划。随着我国能源消费快增长，能源利用效率不高成为一个重要问题，目前，我国单位国内生产总值能耗是世界平均水平的2倍、美国的2.4倍、日本的4.4倍，而且高于巴西、墨西哥等发展中国家。在这种情况下，如果我们把能源效率提高30%，就可以支撑GDP再翻一番。

做除法，倡导简约低碳生活，就是将节约视作最大的“资源”。在能源领域，我们也要共同努力，要像抓粮食节约一样抓能源节约，让“能源环境成本”的理念深入人心，利用价格、税收等市场信号让高收入、高消费人群承担能源环境成本，引导整个社会理性消费，让整个能源总量被13亿中国人除，让我国有限的资源惠及每一个中国人，让人人都享有平等使用能源资源的权利。

石油石化工业经过短短150余年的时间，决定性地推动了工业社会和现代文明的发展，使全球数十亿人享受到了我们祖先难以想象的幸福生活。石油石化工业依靠并集成了世界前沿的管理思想、先进的科学技术和非凡的创新精神，它将为人类经济和社会发展提供持续的产品服务和强劲的动力保障。在可预见的未来，石油天然气的主导地位不可替代。现代石油早已经成为人类经济、生活和社会历史的重要部分，而且这种状况将一直持续下去。