每日经济新闻

    三菱召回部分进口帕杰罗劲畅

    每经网 2013-07-15 17:09

    7月15日,《每日经济新闻》记者从国家质检总局获悉,三菱汽车销售(中国)有限公司首次向质检总局报告如下产品缺陷并备案了本次召回计划,将自2013年7月15日起,召回部分2012款进口三菱帕杰罗劲畅(Mitsubishi Pajero Sport)汽车(型号为KH6WGYPYL1C)。

    每经记者 王雅洁 发自北京

    7月15日,《每日经济新闻》记者从国家质检总局获悉,三菱汽车销售(中国)有限公司首次向质检总局报告如下产品缺陷并备案了本次召回计划,将自2013年7月15日起,召回部分2012款进口三菱帕杰罗劲畅(Mitsubishi Pajero Sport)汽车(型号为KH6WGYPYL1C)。

    国家质检总局表示,根据生产日期的不同,召回涉及车辆有所不同。

    其中,生产日期为2011年8月25日至2012年6月15日的进口三菱帕杰罗劲畅汽车。据统计,在中国大陆地区涉及2338辆。

    《每日经济新闻》记者获悉,因设计原因,上述车辆驾驶员电动座椅靠背调节开关在使用中(或是掉落后重新安装)会与周边零件产生干涉,无法复位,导致电动座椅电机一直处于通电状态,并且发热有可能造成电机周围零部件熔损及烧损,存在安全隐患。

    其余两批次的召回车辆中,一批生产日期为2011年10月1日至2011年10月18日,在中国大陆地区涉及51辆。另一批生产日期为2011年8月24日~2012年6月7日,在中国大陆地区涉及2678辆。

    《每日经济新闻》记者获悉,上述两批次召回车辆中,隐含问题包括因零部件制造失误,上述车辆的前下摆臂的衬套与摆臂下板端部焊接不良。

    车辆行驶中的震动及其道路阻力等有可能造成前下摆臂后侧的衬套安装部发生断裂,造成操作不稳及无法行驶,存在安全隐患。

    国家质检总局要求,对上述存在缺陷的车辆,将由三菱授权经销商负责更换改进的靠背调节手柄开关,并且确认电动座椅电机的运转情况及其外观,如有异常对座椅调节器进行更换。

    同时由三菱授权经销商进行检查,发现焊接位置偏移,或者焊接不良时,对前传动轴及前下摆臂进行更换。

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