每日经济新闻

    黑龙江水泥企业联合自救:水泥窑停转4个月

    2013-07-09 00:47

    每经记者 彭斐 发自黑龙江

    “幸福来得太快,走得也快。”对于黑龙江水泥企业而言,这或许是一个行业发展的真实写照。

    在2011年迎来行业高峰后,黑龙江的水泥行业迅速坠入低谷。按照黑龙江的施工期,6月份往后的3个月,是当地水泥的销售旺季。但在5月底,黑龙江水泥企业熟料的库存,甚至已经超过500万吨。为了自救,东北三省各大水泥企业联合决定从去年12月起到2013年4月各熟料生产线停产4个月。

    日前,《每日经济新闻》记者奔赴黑龙江,试图通过对特殊的水泥生产省份的调查,寻找当前我国水泥产能过剩的破解之道。

    2011年迎来行业高峰

    在哈尔滨市小岭水泥有限责任公司副总李维勇的办公室里,悬挂着一张全国2000t/d以上熟料生产线分布图(含粉磨站)。从这张地图上可以看到,位居中国版图东北角的黑龙江,在2010年,水泥生产线虽零星分布,但却更像一块待垦之地。

    2008年,黑龙江做出重大决策:决战三年加快公路建设,彻底打破交通瓶颈。据不完全统计,三年决战总投资达1100亿元的公路建设,对水泥的需求达到3000万吨。

    几乎同时,黑龙江的高铁、地铁、高架桥、房地产等基础建设同时开花,哈尔滨以及黑龙江的其他水泥企业,在2011年迎来了行业高峰。在黑龙江某大型水泥企业负责人看来,2010年前后,正是黑龙江水泥产业发展最快的时期,“抓住了4万亿元投资的尾巴,生产水泥成品的粉磨站大规模上马。”

    据黑龙江省建材协会的统计数据显示,2011年,黑龙江的水泥销量达到创纪录的4320万吨。而在2008年底,黑龙江省统计规模以上的水泥企业77家,水泥产量仅1968.21万吨。

    对于2011年水泥市场的火爆,在哈尔滨从事水泥行业工作四十年、原哈尔滨市建材局总工程师刘戍昆认为,“通过这样一个年份(2011年),我们明显看出,市场提前透支,高增长难以为继。”

    如今,黑龙江的水泥生产依旧火热,只不过这里的水泥企业,已然像热锅上的蚂蚁一般坐立不安。以小岭水泥为例,2011年,小岭水泥厂的年销售量为105万吨,去年降到了84万吨,截至今年5月底,小岭水泥的销售量为17万吨。

    2012年出现大面积停窑

    在哈尔滨宾州水泥有限公司(以下简称宾州水泥)副总张永胜看来,黑龙江的水泥市场正在遭遇最为糟糕的一个年景。作为黑龙江省最大的水泥生产企业,宾州水泥仍摆脱不了销售惨淡的窘境:时至5月底,公司的熟料已堆积如山,60万吨的量,相当于近两个月的熟料产量。

    事实上,在2012年,黑龙江水泥市场需求量下跌的现实就让水泥企业措手不及。据李维勇介绍,在当年7、8、9月市场旺季时,全省库存400万吨熟料。

    5月29日,张永胜向《每日经济新闻》记者表示,仅宾州水泥一家,露天堆放加上两个熟料库10万吨的储量,熟料积压就达到70万吨。“堆得满满的,已经有三四个月的时间。”让张永胜更加苦恼的是,这还是在企业前期被迫停窑后新增的产量。

    自2012年三季度以后,停窑大面积出现,黑龙江省的水泥企业,“普遍停窑4~5个月,一般年份也就在3个月。”黑龙江省建材协会副会长魏杰向记者表示,2011年市场好的时候,就没有停过,只是2012年才开始有这个状况。

    数字水泥网的数据显示,截至2012年末,黑龙江省统计规模以上(年销售收入超过2000万元)的水泥企业86家,水泥产量3873万吨,同比下降8.09%。

    “赊销”开始重新出现

    2013年哈尔滨基建下滑30%~40%的现实,让水泥企业不得不放下2011年时的高姿态。为争夺有限的客户群体,“赊销”这一对水泥企业流动资金可能带来重大隐患的方式,开始重新出现。

    李维勇说,现在外面欠公司的钱有2000多万元,去年全年则是3000多万元,不过年底都结账了。

    张永胜分析称,目前市场供不应求,大家都在找竞争方式,但说白了,都是恶性竞争,实际上都是相互间压价。

    对于黑龙江水泥企业而言,产量下降只是一方面,2010年至今的3年中,价格的变化犹如过山车一般。但相比于过山车的有起有落,水泥价格则是一蹶不振。

    5月28日,当记者来到位于阿城区玉泉街道的冀东水泥黑龙江有限公司时,销售经理左小东问记者:“(你们)是不是别的水泥厂来打听价格的?”在得知记者身份后,左小东坦言,以前是卖方市场,现在是买方市场,“我们现在的价格有点高,想往下面调一调。”

    “公司网上公开报价在430元/吨,实际价格可能只在350元/吨,几乎所有企业都存在压价现象。”张永胜称。

    在业内人士看来,水泥价值低,长途运输划不来,是卖不远的 “短腿”产品,靠“走出去”消化产能的路走不通。而在地域广阔的黑龙江,为争夺市场份额,在低价策略的同时,甚至有企业将150公里以内的合理销售半径,增加到了200~250公里。

    在多位黑龙江水泥企业负责人看来,恶性竞争之所以出现,需求下滑只是一个原因,而接近一半的产能过剩率,才是根源所在。

    黑龙江省建材协会相关数据显示,截至2012年末,黑龙江现有水泥生产能力6300万吨左右,省统计规模以上的水泥企业86家,水泥产量仅为3873万吨。

    而按照国际公认的准则,水泥产能年利用率的正常范围为70%~80%,如今,黑龙江这个水泥生产线并不是“太多”的省份,俨然已跨过这条红线。

    走市场化或是破解之道

    在产能严重过剩的大背景下,行业整合浪潮此起彼伏,尽管政府、行业协会层面对大企业的兼并重组持积极的态度,认为是化解产能过剩的一个重要办法,但市场上也有反对的声音。

    去年5月,黑龙江的工地开工之际,亚泰集团哈尔滨水泥厂曾准备统一涨价,但遭到了联合抵制。鑫池混凝土有限公司董事长孙国福告诉《每日经济新闻》记者,他的公司也参与了那次抵制,“龙头是亚泰,他说涨价就涨价,跟谁都不商量。”

    “大企业当然有话语权,越大的企业,话语权越大。”在魏杰看来,不仅黑龙江有亚泰和北方水泥,别的省份和地区也有类似情况。

    魏杰曾做过一个统计,黑龙江的大型企业,一个是北方水泥,另一个是亚泰水泥,截至2012年末,他们的熟料生产能力,占到全省的82%。

    2009年3月23日,中国建材股份有限公司旗下的北方水泥正式揭牌,该公司成立的一大目的即是对东北地区的水泥产能进行整合。相关人士曾表示,北方水泥将与更多的产业资本和金融资本合作。

    相关研究机构表示,通过对主要产能过剩行业的大规模并购重组,以及部分企业的破产清算,可有效缓解目前的产能过剩问题。然而,一家水泥企业负责人告诉记者,“由于地方政府部门不严格执行38号文,不断批新线,一些投机者打起了歪主意,干脆‘种’起水泥厂来——建水泥厂坐等大企业收购。”

    国内某水泥龙头企业高管在公司股东大会上称:“38号文发布后,小企业开始买卖批文,影响更糟糕。我们担心这些控制新产能的批文沦为一纸空文。”黑龙江省建材协会会长韩世涛甚至直言,不能让他们再扩张了,不良资产都买过来,像收破烂似的。

    “市场经济的核心是竞争,如果市场份额过度集中的话,就缺乏竞争了。”魏杰认为。

    日前,冀东水泥在黑龙江的日产7200吨项目顶着 “产能过剩之风”上马,遭到21家水泥企业联名抵制。记者在与冀东水泥相关人士交流时,对方认为,在竞争中制约行业垄断的形成,是进入黑龙江市场的一个初衷。

    对于市场该如何健康发展,魏杰认为,在一个区域市场内,至少有3~5家以上的主导水泥企业,以达到互相制约的平衡。韩世涛则表示,在市场经济中,抑制产能过剩最好的办法,就是取消政府的审核权,走市场化,政府只在煤耗、电耗、排放等几个指标严格监管。

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