黑龙江水泥企业联合自救：水泥窑停转4个月

每经记者 彭斐 发自黑龙江

“幸福来得太快，走得也快。”对于黑龙江水泥企业而言，这或许是一个行业发展的真实写照。

在2011年迎来行业高峰后，黑龙江的水泥行业迅速坠入低谷。按照黑龙江的施工期，6月份往后的3个月，是当地水泥的销售旺季。但在5月底，黑龙江水泥企业熟料的库存，甚至已经超过500万吨。为了自救，东北三省各大水泥企业联合决定从去年12月起到2013年4月各熟料生产线停产4个月。

日前，《每日经济新闻》记者奔赴黑龙江，试图通过对特殊的水泥生产省份的调查，寻找当前我国水泥产能过剩的破解之道。

2011年迎来行业高峰

在哈尔滨市小岭水泥有限责任公司副总李维勇的办公室里，悬挂着一张全国2000t/d以上熟料生产线分布图（含粉磨站）。从这张地图上可以看到，位居中国版图东北角的黑龙江，在2010年，水泥生产线虽零星分布，但却更像一块待垦之地。

2008年，黑龙江做出重大决策：决战三年加快公路建设，彻底打破交通瓶颈。据不完全统计，三年决战总投资达1100亿元的公路建设，对水泥的需求达到3000万吨。

几乎同时，黑龙江的高铁、地铁、高架桥、房地产等基础建设同时开花，哈尔滨以及黑龙江的其他水泥企业，在2011年迎来了行业高峰。在黑龙江某大型水泥企业负责人看来，2010年前后，正是黑龙江水泥产业发展最快的时期，“抓住了4万亿元投资的尾巴，生产水泥成品的粉磨站大规模上马。”

据黑龙江省建材协会的统计数据显示，2011年，黑龙江的水泥销量达到创纪录的4320万吨。而在2008年底，黑龙江省统计规模以上的水泥企业77家，水泥产量仅1968.21万吨。

对于2011年水泥市场的火爆，在哈尔滨从事水泥行业工作四十年、原哈尔滨市建材局总工程师刘戍昆认为，“通过这样一个年份（2011年），我们明显看出，市场提前透支，高增长难以为继。”

如今，黑龙江的水泥生产依旧火热，只不过这里的水泥企业，已然像热锅上的蚂蚁一般坐立不安。以小岭水泥为例，2011年，小岭水泥厂的年销售量为105万吨，去年降到了84万吨，截至今年5月底，小岭水泥的销售量为17万吨。

2012年出现大面积停窑

在哈尔滨宾州水泥有限公司（以下简称宾州水泥）副总张永胜看来，黑龙江的水泥市场正在遭遇最为糟糕的一个年景。作为黑龙江省最大的水泥生产企业，宾州水泥仍摆脱不了销售惨淡的窘境：时至5月底，公司的熟料已堆积如山，60万吨的量，相当于近两个月的熟料产量。

事实上，在2012年，黑龙江水泥市场需求量下跌的现实就让水泥企业措手不及。据李维勇介绍，在当年7、8、9月市场旺季时，全省库存400万吨熟料。

5月29日，张永胜向《每日经济新闻》记者表示，仅宾州水泥一家，露天堆放加上两个熟料库10万吨的储量，熟料积压就达到70万吨。“堆得满满的，已经有三四个月的时间。”让张永胜更加苦恼的是，这还是在企业前期被迫停窑后新增的产量。

自2012年三季度以后，停窑大面积出现，黑龙江省的水泥企业，“普遍停窑4~5个月，一般年份也就在3个月。”黑龙江省建材协会副会长魏杰向记者表示，2011年市场好的时候，就没有停过，只是2012年才开始有这个状况。

数字水泥网的数据显示，截至2012年末，黑龙江省统计规模以上（年销售收入超过2000万元）的水泥企业86家，水泥产量3873万吨，同比下降8.09%。

“赊销”开始重新出现

2013年哈尔滨基建下滑30%~40%的现实，让水泥企业不得不放下2011年时的高姿态。为争夺有限的客户群体，“赊销”这一对水泥企业流动资金可能带来重大隐患的方式，开始重新出现。

李维勇说，现在外面欠公司的钱有2000多万元，去年全年则是3000多万元，不过年底都结账了。

张永胜分析称，目前市场供不应求，大家都在找竞争方式，但说白了，都是恶性竞争，实际上都是相互间压价。

对于黑龙江水泥企业而言，产量下降只是一方面，2010年至今的3年中，价格的变化犹如过山车一般。但相比于过山车的有起有落，水泥价格则是一蹶不振。

5月28日，当记者来到位于阿城区玉泉街道的冀东水泥黑龙江有限公司时，销售经理左小东问记者：“（你们）是不是别的水泥厂来打听价格的？”在得知记者身份后，左小东坦言，以前是卖方市场，现在是买方市场，“我们现在的价格有点高，想往下面调一调。”

“公司网上公开报价在430元/吨，实际价格可能只在350元/吨，几乎所有企业都存在压价现象。”张永胜称。

在业内人士看来，水泥价值低，长途运输划不来，是卖不远的 “短腿”产品，靠“走出去”消化产能的路走不通。而在地域广阔的黑龙江，为争夺市场份额，在低价策略的同时，甚至有企业将150公里以内的合理销售半径，增加到了200~250公里。

在多位黑龙江水泥企业负责人看来，恶性竞争之所以出现，需求下滑只是一个原因，而接近一半的产能过剩率，才是根源所在。

黑龙江省建材协会相关数据显示，截至2012年末，黑龙江现有水泥生产能力6300万吨左右，省统计规模以上的水泥企业86家，水泥产量仅为3873万吨。

而按照国际公认的准则，水泥产能年利用率的正常范围为70%~80%，如今，黑龙江这个水泥生产线并不是“太多”的省份，俨然已跨过这条红线。

走市场化或是破解之道

在产能严重过剩的大背景下，行业整合浪潮此起彼伏，尽管政府、行业协会层面对大企业的兼并重组持积极的态度，认为是化解产能过剩的一个重要办法，但市场上也有反对的声音。

去年5月，黑龙江的工地开工之际，亚泰集团哈尔滨水泥厂曾准备统一涨价，但遭到了联合抵制。鑫池混凝土有限公司董事长孙国福告诉《每日经济新闻》记者，他的公司也参与了那次抵制，“龙头是亚泰，他说涨价就涨价，跟谁都不商量。”

“大企业当然有话语权，越大的企业，话语权越大。”在魏杰看来，不仅黑龙江有亚泰和北方水泥，别的省份和地区也有类似情况。

魏杰曾做过一个统计，黑龙江的大型企业，一个是北方水泥，另一个是亚泰水泥，截至2012年末，他们的熟料生产能力，占到全省的82%。

2009年3月23日，中国建材股份有限公司旗下的北方水泥正式揭牌，该公司成立的一大目的即是对东北地区的水泥产能进行整合。相关人士曾表示，北方水泥将与更多的产业资本和金融资本合作。

相关研究机构表示，通过对主要产能过剩行业的大规模并购重组，以及部分企业的破产清算，可有效缓解目前的产能过剩问题。然而，一家水泥企业负责人告诉记者，“由于地方政府部门不严格执行38号文，不断批新线，一些投机者打起了歪主意，干脆‘种’起水泥厂来——建水泥厂坐等大企业收购。”

国内某水泥龙头企业高管在公司股东大会上称：“38号文发布后，小企业开始买卖批文，影响更糟糕。我们担心这些控制新产能的批文沦为一纸空文。”黑龙江省建材协会会长韩世涛甚至直言，不能让他们再扩张了，不良资产都买过来，像收破烂似的。

“市场经济的核心是竞争，如果市场份额过度集中的话，就缺乏竞争了。”魏杰认为。

日前，冀东水泥在黑龙江的日产7200吨项目顶着 “产能过剩之风”上马，遭到21家水泥企业联名抵制。记者在与冀东水泥相关人士交流时，对方认为，在竞争中制约行业垄断的形成，是进入黑龙江市场的一个初衷。

对于市场该如何健康发展，魏杰认为，在一个区域市场内，至少有3~5家以上的主导水泥企业，以达到互相制约的平衡。韩世涛则表示，在市场经济中，抑制产能过剩最好的办法，就是取消政府的审核权，走市场化，政府只在煤耗、电耗、排放等几个指标严格监管。