每经编辑 每经记者 黄琳涵 发自上海
每经记者 黄琳涵 发自上海
作为标致雪铁龙汽车集团(以下简称PSA集团)全球唯一增长的区域市场,中国的重要性已经不言而喻。而面对中国日益严格的节能与减排要求,PSA正借力技术升级以及新能源产品,实现减排降耗的目标。
日前,标致品牌全球总裁毕高诚在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“中国市场对我们来说是首要的市场,我们希望在推出符合客户期望的产品同时,也能响应政府有关节能减排的号召。”该集团为中国市场定下的目标为:2020年在华在售车型的二氧化碳排放的平均值为每公里95克。
据毕高诚介绍,为实现目标,PSA集团已经制定了双线行进的计划。
首先在传统技术方面,随着E动战略的持续推进,标致今后将陆续推出一系列小排量涡轮增压发动机。与此同时,在轻量化方面有着较为突出表现的EMP2轻量化车型生产平台,也将于明年正式在中国投产,成为标致减排计划的重要一环。
另外,PSA则锁定于新能源领域。日前,在上海车展上,PSA首次提出了“空气混合动力技术”,即通过融合燃油动力与压缩空气动力,实现节能减排。
毕高诚表示,未来10年内,混合动力都是标致重要的方向,标致在混合动力方面的研发工作也已经启动。
毕高诚强调称:“对我们来说,混合动力的投资是巨大的,但我们希望将来不管政府出台什么样的政策,我们都有相应的混合动力技术满足这些要求。”
据毕高诚介绍,PSA的“空气混合动力技术”有望在2017年正式在中国市场投入应用。
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