新华社网上海8月30日专电(记者 何欣荣)中国钢铁工业协会副会长王晓齐30日表示,当前钢铁行业已进入历史最困难的时期之一。虽然统计上的产量还在微弱增长,但扣除出口和库存的增加后,实际消费是下降的,“不是增速的下降,而是绝对量的下降”。
王晓齐是在第六届“中国钢铁原燃料市场高峰论坛”上做如上表述的。目前,中钢协编制的国内钢材综合价格指数在102点左右,而1994年这个指数刚推出时为100点。相当于18年后,钢价水平又回到了原点。
如此低迷的价格,让钢铁行业在7月陷入亏损。王晓齐介绍,算上之前的盈利,今年前7月每吨钢的利润只有1.68元,比金融危机时每吨钢50元的盈利水平还低。8月的情况没有好转,钢厂亏损面呈扩大趋势。
王晓齐认为,钢铁行业之所以陷入困境,是之前不按经济规律办事受到的惩罚。有统计显示,目前我国的粗钢产能在9.4亿吨左右,而去年的粗钢产量不过6.8亿吨。今年前7月,我国实现粗钢产量4.19亿吨,同比微增2.1%,低于“十二五”规划中年均4%的水平。更糟糕的是,若扣除出口和库存的增加部分,实际消费量同比下降了3%左右,这是多年来罕见的情况。
随着投资占我国GDP比重的下滑,以及主要行业的用钢减量化,王晓齐认为粗钢产量达到7亿吨后,将进入峰值区域。“一些民营企业家,已经在考虑未来粗钢消费降到6亿吨甚至4亿吨该怎么办。”
产能过剩、需求低迷,钢铁业前景何在?业内人士分析,行业复苏的希望主要在于三方面:一是落后产能的淘汰。钢价大幅下滑,导致钢材贸易商“跑路”,今后也会有效益差的钢厂退出市场。二是集中度的提高,当前我国前十大钢厂的集中度还不到40%,“对上游不能议价,对下游不能提价”。如果提高到60%以上,情况将明显好转。三是原燃料价格的下滑。目前铁矿石价格已经跌破100美元,较历史高点回落50%。煤价也有继续下调的空间,钢铁行业的成本压力正在减轻。
“如果说过去十年是钢铁业飞速发展的黄金十年,今后十年将是结构调整的关键十年,”宝钢股份董事长何文波说。