变身中航投资 S*ST北亚今恢复上市

每经记者 许金民

S*ST北亚（600705）于2007年暂停上市，历经破产重整、资产置换和股改之后，今日（8月30日）起正式将在上交所恢复上市。挂牌交易首日不设涨跌幅限制，次日股票简称变为“ST航投”，涨跌幅限制为5%。

耗时五载终回归，还加入中航大家族，S*ST北亚董秘办工作人员昨日对《每日经济新闻》记者笑言：“投资者今晚可以去庆祝。”

重组股改几经波折

S*ST北亚原名北亚集团，于1992年7月成立，1996年5月经证监会批准，在上交所挂牌上市。2007年4月27日，公司披露2006年年报，其净利润亏损金额高达12.9亿元，并被会计师事务所出具了“无法表达意见”的审计报告。由于2004年、2005年已连续亏损，公司股票于当天宣布停牌。2007年5月21日，S*ST北亚收到上交所通知，5月25日起暂停上市，此时公司尚未股改。

《每日经济新闻》记者注意到，在暂停上市期间，S*ST北亚被哈尔滨中级人民法院裁定破产重整，并与债权人达成债务和解协议，避免了终止上市的后果。然而，在2008年11月和2009年1月，由沈阳铁路局主导的公司重组及股改方案连续两次被股东大会否决，直到2011年，中航工业集团正式介入，才令S*ST北亚迎来转机。

中航工业集团于2011年6月推出重组以及股改方案。重组方案显示，S*ST北亚以资产置换及发行股份的方式购买中航投资100%股权。经评估，置出资产评估值为1.94亿元，置入资产评估值为66.48亿元，扣除赠与部分，差额由S*ST北亚以每股7.72元的价格向中航工业集团发行7.78亿股来支付。

交易完成后，中航工业集团成为S*ST北亚的第一大股东，持股比例为51.09%，S*ST北亚则从一家没有主营业务的上市公司，转型为以证券、租赁、期货、财务公司等金融业务和财务性实业股权投资为主业的上市公司。

股改方案则确定为S*ST北亚以资本公积金向全体股东每10股转增8股、向全体流通股股东每10股定向转增13股。

实际流通股份5.98亿股

中航工业集团主导的S*ST北亚重组及股改异常顺利，重组方案获股东大会通过后，也获中国证监会核准，并于今年5月底完成；股改方案获通过后，股权登记日敲定为8月28日。以上两事项完成之后，S*ST北亚的总股本将上升至15.22亿股。

《每日经济新闻》记者注意到，中航工业集团持有的7.78亿股限售期为3年，且该集团承诺，期限届满后通过上交所挂牌出售价格不低于每股25元；其他非流通股股东的限售期则为1年，股份数量为1.46亿股，所以，公司实际流通股份数只有5.98亿股。

中航投资是何来头？公告显示，该公司成立于2002年9月4日，注册资本25亿元，主要从事实业投资、股权投资、投资咨询。中航投资旗下公司众多，直接控股6家，分别为中航证券、中航期货、中航财务、中航租赁、中航信托、中航工业投资（香港）有限公司；参股的则有天津裕丰、科泰克、中航高科、中航锂电（洛阳）等13家公司。

2011年，中航投资实现净利润12.55亿元，其中归属于母公司所有者的净利润为6.38亿元，完成中航工业集团作出的部分承诺。中航工业集团之前承诺置入资产2011年、2012年和2013年的盈利预测数分别为5.33亿元、6.39亿元和7.61亿元，若未完成，将以现金补足。