5月汽车产销同比增长明显 主品牌乘用车市占率再降三个百分点

每经记者 伍雨石 发自北京

6月9日，中国汽车工业协会在北京发布了5月汽车产销数据。数据显示，5月国内汽车工业虽产销同比呈小幅下滑，但同比继续取得较好增长，并拉动今年1-5月销售数据由1-4月的同比负增长变为正增长。

中国汽车工业协会公布数据显示，5月，汽车产销较上月略有下降，同比继续保持较快增长；1-5月，汽车产销双双增长，总体呈现企稳回升态势，其中销量已由负增长转为正增长。

数据显示，今年5月，我国汽车生产157.09万辆，环比下降4.66%，同比增长16.19%；销售汽车160.72万辆，环比下降1.06%，同比增长15.97%。

在汽车主要品种中，乘用车生产126.91万辆，环比下降2.76%，同比增长21.56%；销售128.19万辆，环比增长0.46%，同比增长22.56%。商用车生产30.18万辆，环比下降11.87%，同比下降2.02%；销售32.53万辆，环比下降6.63%，同比下降4.30%。

今年1-5月，汽车产销800.03万辆和802.35万辆，同比分别增长3.19%和1.70%。其中乘用车产销634.07万辆和633万辆，同比增长7.05%和5.48%；商用车产销165.96万辆和169.35万辆，同比下降9.33%和10.31%。

对于5月国内汽车产业走势特点，中国汽车工业协会行业信息部陈士华总结认为，汽车产销同比明显增长，带动累计产销双双正增长，其中乘用车产销形势明显好于商用车，并且1.6升及以下排量轿车市场份额环比继续上升，累计降幅收窄。

不过，他也坦承，5月份自主品牌乘用车市场份额继续下降。数据显示，5月，乘用车自主品牌共销售51.64万辆，环比下降0.68%，同比增长13.35%，占乘用车销售总量的40.28%，占有率较上月下降0.47个百分点，较上年同期下降3.28个百分点。

而今年1-5月，乘用车自主品牌共销售265.24万辆，同比下降2.10%，占乘用车销售总量的41.90%，占有率同比下降3.25个百分点。

其中，5月，自主品牌轿车销售23.77万辆，环比下降2.9%，同比增长3.1%，占轿车销售总量的26.6%，市场占有率比上月下降0.9个百分点，比上年同期下降4.2个百分点。

而1-5月，自主品牌轿车销售119.33万辆，同比下降8.3%，占轿车销售总量的27.5%，占有率同比下降3.9个百分点。

数据表明，自主品牌乘用车面临的市场竞争压力正逐步加大。对此，中国汽车工业协会副秘书长姚杰表示，自主品牌乘用车市场份额已经连续3个月呈现出下滑趋势。

对于自主品牌市场份额下滑，中国汽车工业协会常务副会长、秘书长董扬认为： “自主品牌今后一段时间内持续下滑是不可避免的，只是希望不要下滑的太快。”