全新朗逸闪耀登场 上海大众全势出击北京车展

4月23日，中国汽车业本年度大戏——2012北京国际汽车展览会隆重开幕，全球各大汽车厂商纷纷携各自王牌产品高调亮相。上海大众汽车旗下众明星车型亦重装上阵，再度展示了其中国汽车行业领军者的风采。

此次上海大众VW品牌展台延续了大众汽车集团“ThinkBlue蓝·创未来”的主题理念，在为期十天的车展中，包括全球首度亮相的NewLavida全新朗逸在内的共六款车型悉数登场。此外，上海大众朗逸电动车也将在E2展馆上汽集团展区与公众见面。观众不仅能现场享受上海大众全新产品的视觉盛宴，更能近距离体验动力与绿色科技完美融合的德系工艺理念。

上海大众亮彩纷呈亮点车型不容错过

作为本次车展中上海大众全球首发的亮点车型，NewLavida全新朗逸备受瞩目，并以硬朗、大气的风范成为聚光灯下最为闪耀的名角。

全新朗逸总体风格充分体现出大众汽车最新设计语言，并传承朗逸家族的优秀基因，是大众经典设计理念与中国市场特殊需求完美结合的成果。

Lavida朗逸自2008年上市以来一直是上海大众旗下最为畅销的都市家轿之一，时隔四年，在万众期待之下，上海大众适时推出的全新朗逸必将满足消费者的最新购车用车需求，不仅为朗逸家族的蓬勃发展注入新的活力，而且还将掀起A级车市场又一轮竞争高潮。

在本届北京车展上，上海大众VW品牌的站牌可谓是星光熠熠。今年的上海大众依然延续了大众汽车集团“ThinkBlue蓝·创未来”的主题理念，集中展出了多款亮眼新车。

在丽江华丽上市的全新CrossPolo，完美兼具了德系经典品质与时尚跨界元素，此次更是将这股跨界旋风席卷进了京城。全新CrossPolo秉持打破框架的先锋跨界理念，以时尚至酷的造型语言、SUV体验的越野操控性能以及潮流科技配置，由内而外地散发出自由不羁的跨界魅力。

自2002年上海大众将Polo引入中国市场，Polo家族在中国已经历了整整十个年头。全新Polo自2010年底上市以来，凭借其动感与个性的品牌特质，成功续写了这一德系精品小车的传奇。不仅在2011年全国汽车用户满意度测评（CACSI）评选中，荣获“8-12万紧凑型车”的满意度冠军，更轻松跨越了2011年全年累积销量10万辆的里程碑，成功助力Polo家族以全年累计销量突破14万辆的佳绩，领跑A0级车市，。

坐享国内B级车销量冠军的全新帕萨特，则凭借着尊贵典雅的产品形象，充沛动力与智能科技的内在品质，吸引到不少消费者驻足欣赏。

本次车展中帕萨特品牌共展出的金黑色全新帕萨特V6旗舰尊享版、钛金色全新帕萨特2.0TSI至尊版两款重磅车型。作为上海大众针对中高级市场着力打造的旗帜车型，全新帕萨特以“卓、御、尊、泰”的御车之道，在外观设计、动力总成、智能科技以及安全配备上全面突破，写下累计销量跨越15万辆高峰的辉煌佳绩，展现其创御B级车市格局的王者之势。

同时，作为SUV市场翘楚的2012款途观、精品小车典范全新Polo，以及引领家用MPV市场智能科技新方向的新途安等产品强势助阵，共同打造上海大众VW品牌超豪华的参展阵容，成为全场瞩目的焦点。

硬朗大气全新朗逸 车展备受瞩目

在这众多“明星”当中，最亮眼的一颗当属NewLavida全新朗逸。

本次亮相北京车展的NewLavida全新朗逸分别以风采蓝、睿智金两款颜色盛装出席，配合大气硬朗的外观，在凸显动感时尚的同时不失尊贵典雅。全新朗逸的整车造型干净利落，车身线条犀利清晰，充分体现出刚劲有力、时尚动感的最新设计风格。

全新朗逸的前脸设计冲击力十足，尽显其硬朗非凡的气度。上下水平横拉式进气格栅立足于大气稳健。巧妙融为一体的上格栅与两侧大灯，让整个前脸尤为刚劲有力。精致的镀铬格栅采用智巧的平行四边形设计，饱含动感又兼顾稳重，进一步强化了矫健、利落的整车风格。格栅内更首次运用竖向镀铬装饰，精湛雕琢的细节令前格栅尽显高档品味。英气的“双飞翼”造型大灯，恰似炯炯有神的双眸，使前脸更具神韵与气势。

全新朗逸的侧面造型果断而犀利，简洁的型面有效衬托出贯通前后的立体腰线，让侧向视觉更加修长大气。硬朗的腰线一直延伸至尾部车灯，形成封闭的整体线形，强烈的横向视觉效果呼之欲出，衬托起十足的硬派运动气息。

在尾部设计上，全新朗逸则更加凸显家族基因传承。双件式尾灯紧凑利落，立体感十足。灯腔设计紧随大众集团最新潮流，错落有致极富层次感。独特的“L”造型灯组排列与尾灯外轮廓相呼应，显著强化了尾部视觉张力。

作为Lavida朗逸家族的又一位重量级成员，NewLavida全新朗逸既保持了大众品牌的优秀设计品质，又融入了更多体现中国美学的设计元素。充满前瞻性的设计语言让全新朗逸的整体造型风格刚劲硬朗，且拥有丰富细腻的细节与鲜明的特征线条，优美的全车造型给人以无处不在的大气豪华感受，从而更加贴近中国消费者的审美需求。

据介绍，在Lavida朗逸的开发设计过程中，上海大众设计团队采用德国大众全球统一的国际设计标准，在保证德国优秀设计品质的同时又考虑到了中国市场审美需求，实现了大众全球设计战略与中国市场独特需求的完美结合。与此同时，作为一款全面驾驭现代生活的车型，Lavida朗逸在技术运用和制造工艺上亦秉承了德国大众精益造车的传统理念。

回顾Lavida朗逸在A级车市场的发展，在中国汽车市场起步初期，不管是新三样还是老三样，在市场中都能形成相对均衡的阵营。随着市场的发展，和消费者对汽车消费的理解不断提升，消费者对品牌、技术、安全、外观的需求逐步清晰，Lavida朗逸正是通过前瞻性的设计理念，突围群雄之争。

根据相关部门的统计，Lavida朗逸作为上海大众最为畅销的都市家轿，自上市以来就受到国内消费者的热捧。市场销量连年飞速增长，创造了我国A级家轿市场的神话。

2008年4月，在当年的北京车展上Lavida朗逸作为全新A级家用轿车首次亮相，并从此凭借站在时代前沿的设计元素、完胜对手的产品品质、完全从用户角度出发的售后服务创造了A级车市场的销量传奇。

相关数据显示，Lavida朗逸上市一年销量便突破10万辆大关，2010年Lavida朗逸上市不到两年的时间销量已经突破30万辆大关。在随后的2011年，Lavida朗逸在中国车市整体低迷，不少车型销量急剧下滑的情况下，又创造了一年销量翻番的业界奇迹，Lavida朗逸月销量始终维持在2万辆以上,并成为月度销量冠军榜上的常客，当年销量达到60万辆。

今年4月，上海大众高端宣布，家用A级明星家轿Lavida朗逸累计销量已高达75万辆。在今年北京车展上，NewLavida全新朗逸的重磅推出不仅让家族阵容更加强大，同时也必将以前瞻领航之势，将已趋白热化的A级车市竞争格局提升至新的高度。

根据新华信市场研究咨询公司所2008公布的一份消费调查显示，51.4%的人选择购买20万元以下的A级车，18.7%的人选择购买20.1万~22万元的A级车，9%的人选择购买22.1万~24万元的A级车，5.6%的人选择购买24.1万~26万元的A级车，5%的人选择购买26.1万~30万元的A级车，4.4%的人选择购买30万元以上A级车。新华信认为，未来几年内A级车的中低端市场发展潜力较大，竞争会越来越激烈。

近年来A级车市场的发展证明了新华信当年的预测，日本、韩国、德国、中国本土等车企纷纷布阵这个领域，竞争日趋激烈。

2012年，随着NewLavida全新朗逸北京车展推出之后，业内将掀起更加激烈的竞争浪潮，今年，新一代福克斯、两厢思域、新速腾、新一代伊兰特、起亚K3、雪铁龙C4三厢都计划在今年推向市场，不少自主品牌A级家轿也将争先涌入这个市场。

面对激烈的竞争，更加大气时尚、符合中国消费者审美观点的外观并不是Lavida朗逸的唯一的杀手锏，较高的配置也显示了它过人的实力。

据了解，NewLavida全新朗逸依然延续了上一代车型配置高端化的特点，这将使驾乘人员在感受驾驶乐趣的同时，也有较好的舒适感。

不难预测，全新朗逸在延续上一代车型动力强劲，舒适性高的基础上，以更加硬朗大气的外观，满足更多消费者的多元需求，并续写朗逸品牌的荣耀与辉煌。