淡水河谷卡拉加斯矿铁路关闭 或影响矿石价

每经记者 夏冰 发自上海

巴西矿业巨头淡水河谷于3月20日发布公告称，由于上星期五(3月16日)在巴西马拉尼昂州梅阿林河桥上正在建设的金属构筑物倒塌，导致加拉加斯路段的铁路停止运作，事故也造成了七人轻伤。据悉，该铁路连接卡拉加斯矿矿区和马德拉港口，淡水河谷通过该港口出口铁矿石。而巴西塌桥事故将直接导致淡水河谷铁矿石付运减30万吨。对此，淡水河谷方面称，目前已采取一切必要措施，以恢复铁路交通，并估计有关情况于3月20日将恢复正常。3月15日，中国山东石门铁矿有限公司（下称：石门铁矿）基建矿井副井发生坠罐事故，短短两天后，淡水河谷先再发生事故，而且当前澳洲因飓风影响而关闭主要铁矿石装运港口。这些事件对铁矿石价格有多大影响，业内看法不一。

巴西塌桥致淡水河谷铁矿石付运减30万吨

3月16日，远在巴西的淡水河谷集团（全球最大的矿山）因卡拉加斯（Carajas）铁路线路旁一座桥梁发生倒塌事故，而宣布关闭该线路。 据悉，巴西加拉加斯路段的铁路线全长892千米，用于将卡拉加斯矿所产矿石运输至位于东北部马拉尼昂州的马德拉港口，再发往亚洲市场。卡拉加斯矿是淡水河谷最大矿山，去年铁矿石产量为1.09亿吨，占该公司铁矿石总产量的34%，占整个海运市场供给的11%，系全球最大的铁矿石生产区。

针对此次事故造成的损失，淡水河谷方面称， Ponta da Madeira海运码头的铁矿石付运量预期损失相对较少，仅为30万吨。此减少量可由图巴朗(Tubaro)、Ilha de Guaba及Itagua码头的较佳海运业绩抵销。

而上述“矿石门”事件距离石门铁矿发生事故仅隔一天。3月15日石门铁矿基建矿井副井发生坠罐事故。据悉，该矿副井罐笼在运送人员下井过程中因钢丝绳断裂，导致罐笼坠落至270米深的副井井底，造成了人员伤亡。在该特大伤亡事故发生后，据山东方面矿商透露，山东矿企井下开采已全面告停。而当地铁矿石企业目前普遍采用井下开采，露天开采只占2成不到。公开数据显示，山东省去年的铁矿石产量在国内所有省份中位列12位。目前有部分山东矿商预测，后期国产铁矿石市场将出现供应偏紧现象。

对此，“我的钢铁”网铁矿石分析师史正磊猜测说，“去年的6月在山西发生的矿难事故和去年7月在河北迁西发生的坍塌事故，曾引发政府对矿企一个多月的停产整顿影响，而这个事故属于特大伤亡事故，比去年的事故还严重”，由此，后期政府对矿企的整顿力度和检查力度可能比去年还大，停产整顿甚至有可能“蔓延”到国内最大的铁矿石产区——河北。

铁矿石贸易商：将助长矿石市场看涨情绪

针对此次事故，国内市场上，已有不少说法指向此次事故会造成情绪影响，会带来矿价上涨。甚至有铁矿石贸易商还抛出这是矿商的自我炒作行为的说法。

一位从事多年进口铁矿石贸易的不愿透露姓名的贸易商认为：“我觉得是淡水河谷的自我炒作行为，其目的就是针对中国进口铁矿石价格弱势及钢厂采购谨慎而来的，为了刺激钢厂的采购力度，铁矿石厂商们加大了舆论攻势，意图继续唱高中国市场以维持国际铁矿石市场的高位运行。”

但也有不少铁矿石贸易商表示，淡水河谷关闭铁矿石运输铁路线不会对市场造成实质性的影响。他举例称，卡拉加斯矿1.09亿吨的产量就算全部是运往中国的，瓜分到每个月，也就1000万吨不到，影响不到目前国内港口1亿吨的现货库存。

“上述事件还是存有一定炒作因素。但我国进口卡拉加斯矿不多，而且铁路线抢修2-3天也就差不多好了，现在我们的港口矿库存大约在1亿吨左右，处在正常偏上的水平，不会影响供应。”西本新干线高级分析师邱跃成分析认为，最近进口矿有点小涨，主要还是国内钢材及钢坯价格上涨带动需求有所好转。

“尽管钢厂进入3月份以后是连续上调出厂价格的，如沙钢的3月上旬、中旬出厂价格都是上调，宝钢三月出厂价格上调了100-250，四月价格以平盘维稳为主。但钢厂方面利润仍然很低，对矿石采购较为谨慎，加之港口矿石库存处高位，短期内进口矿价很难持续走高，钢厂也需要正常周转库存。”

分析师：实质性上涨还有待观察

长期以来，我国钢铁市场的长期低迷导致钢厂的原料采购力度相对宽松，减产、限产使得港口现货矿库存大量积压，拖累进口铁矿石市场的运行。究竟进口铁矿石市场是否将进入高位回落的拐点？

对此，“我的钢铁”网铁矿石分析师史正磊就此表示，淡水河谷事件短期之内的会给市场带来看涨情绪，但这样事故具有不可抗力，能否给铁矿石市场实质性上涨还有待观察。

“港口事故虽然会制约淡水河谷的发货量，但由于三大矿山的相互制约性，不会对全球铁矿石市场造成非常严重的影响，国内进口市场亦不会有很大的冲击。”上海中期钢铁分析师黄慧雯表示，目前中国港口铁矿石采矿积极性虽然有所恢复，但是整体来看并未像前期那么热情高涨。现在中国进口铁矿石的主要来源国为澳大利亚、巴西、印度和南非，短期内中国进口铁矿石需求已从强劲增长转向低速增长。

“短期来看这些事件是有利于炒作供应，但市场观望情绪较浓，有待观察实际对供给造成的影响。” 在谈到事件对于进口铁矿石市场的行情走势的影响时，五矿期货上海营业部钢材研究员王蔚对《每日经济新闻》表示，综合来看后市铁矿石应该重回易涨难跌格局，但经过去年的大幅波动后，今年的走势或相对理性，炒作的影响相比以往会减少。

他分析指出，从3月上旬数据来看，国内钢厂产能恢复，粗钢产量已经有所反弹，加上贸易商库存量偏小，大概占总库存的30%左右，或有补库的需求，铁矿石市场最近一直是平稳运行。王蔚分析指出，真正刺激市场补库需求的可能是另一个因素——澳洲矿产资源租赁税的通过，7月将开始征收30%的利润税，而且7月1日起加收碳税23澳元，这样远期供应偏紧的预期或会助推贸易商乃至钢厂积极备库。与此，他预计，“未来随着钢厂产能的逐步释放而有一定的反弹空间。”