据英国《金融时报》报道称,全球最大的碳市场以及欧洲旨在引领世界解决全球变暖问题的核心努力,其实已经“后院起火”。欧盟当前糟糕的经济状况似乎无法支撑碳价和碳交易市场。欧洲最大的能源集团之一德国意昂集团CEO约翰内斯·泰森甚至宣称,碳交易市场已经破产。
据悉,经济衰退等因素导致欧盟碳市场上免费配额呈现饱和,而且未来数年内饱和状态可能会持续,这种局面将造成碳价长期低迷。碳价2008年达到顶峰、接近每吨30欧元,目前仅为每吨7欧元左右,远低于预期的当前价位,也远低于值得进行投资的最低价位。
中国民航管理干部学院教授邹建军认为,欧盟方面碳价格已经长期低迷,企业几乎没有参与市场交易的意愿,如果无法确保碳交易市场的稳定性、流动性,强推例如航空碳税这样的涉及范围大的国际行动,确实十分困难,欧盟之所以有所“松口”,与其碳市场内部困难有直接关系。
同时,航空碳税可能引发国际经贸争端,并可能抑制流向欧洲的航空客流,这对欧盟的经济复苏十分不利。
正如商务部研究院研究员梅新育(微博)所说,依靠在现行国际经济政治体系中的优越地位,欧盟还能够在相当程度上强行实施航空碳税等形形色色的经贸壁垒,但这些做法最终也将伤及欧盟自身。