每经编辑 王迎春
在环保部的禁令中,提到了潮汕机场“占地面积、跑道位置、污水处理厂规模等较环评批复发生重大变更”。
对本报此前报道的跑道位置平移了2公里左右,戚耀明证明属实,“跑道位置平移了2公里多,原来那个位置有几个村,需要整体拆迁,平移后避开了人口密集区,平了一个小山头,我们工程量更大了。”
对于占地面积的变更,戚耀明透露:“揭阳潮汕机场的占地面积实际上是比之前批复的环评报告中提到的数据减少了,是为了达到节约用地、减少移民、利于稳定的目的。拆迁面积27.5万平方米,比原方案拆迁面积62万平方米减少34.5万平方米。安置人数8902人,比原方案安置人数12480人减少3578人。”
戚耀明还透露,污水处理厂是减小了规模,“污水处理站预计2020年处理规模为3000吨/日,比原方案2020年处理规模4000吨/日减少1000吨/日。”
“按环保部的要求,调整后要补充环评的相关资料,我们会按要求进行补齐。目前我们已通过了省环保厅和民航总局的批复,还没通过环保部的批复。”戚耀明透露,“对环保部的停工通知我们很重视,通知下达后,我们也在努力查找我们的问题,环保部的通知是正确的、及时的,我们无条件执行。”
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