每经记者 刘旭 发自北京 11月20日，在2011年广州车展开幕前夜，由《每日经济新闻》主办的“2011中国猎车榜”将揭开神秘面纱。
这一年，中国汽车市场在争论与质疑中蹒跚前行；这一年，降价再次来临，新一轮行业洗牌势在必行，中国汽车业迎来新霸主诞生的最佳时机；这一年，有太多话题值得回味，有太多人物值得尊敬，有太多企业值得景仰。
带着对行业发展的寄望，对市场的审视，对转型的期许，《每日经济新闻》与读者携手，共同回眸这一年中国汽车江湖的风云变幻，共同记录值得尊敬的车型、企业和领军人物，共同见证又一届“中国猎车榜”的耀世登场。
“2011中国猎车榜”是《每日经济新闻》连续第3年通过评奖方式，对中国汽车产业转型期成绩突出的车型、企业和作出卓越贡献的人物进行系统梳理、盘点和肯定。本届猎车榜设置奖项共计26个，其中车型奖15个、企业奖6个、人物奖5个。
经过广泛评选，目前各个奖项基本落定。据了解，在成功举办两届“中国猎车榜”的基础上，本届猎车榜评委阵容、评选办法、奖项设置进行了调整和优化，整个评选更加公开、公平、公正，奖项设置更加合理。
同时，《每日经济新闻》再度与知名第三方调查公司“慧聪邓白氏市场研究公司”合作，一份权威、严谨的《中国汽车消费趋势调查报告》将于2011广州车展期间同步推出。
《每日经济新闻》为2011广州车展特别打造的《2011变奏曲——5%底线失守 中国汽车再寻增长逻辑》车展特刊，旨在全面梳理2011年中国汽车市场，重点关注和盘点中国汽车消费者行为变化、合资及自主品牌亮点表现、二三线市场地位转变、新能源汽车发展脉络等业内热点话题。
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