虽然未能找到禾嘉股份关于此事的公告，但《每日经济新闻》获得的工商档案却显示，2005年8月22日并无这笔交易的记录；相反，禾嘉股份获得中汽成配90%股权的时间应该是2006年5月8日。
四川工商部门出具的《中汽成配股东会决议》文件显示，2006年5月8日，禾嘉集团代表夏朝嘉、禾嘉房产代表董建仲、禾嘉股份代表宋浩、自然人股东吴绍逵在中汽成配会议室召开股东会，一致同意禾嘉集团将持有中汽成配3866.5万元、占注册资本90%的股份全部转让给禾嘉股份。而当日签订的《股权转让协议》亦证实，禾嘉集团自愿将这部分股份以货币形式全部转让给禾嘉股份。
这意味着，中汽成配股东是2006年5月8日才同意向禾嘉股份转让股权。按照程序，禾嘉股份理应在此之后才能获得中汽成配90%股份。然而，禾嘉股份在澄清公告中指出，该公司2005年8月22日就获得了这部分股份，并在此自后对中汽成配和成配凸轮轴公司进行了重组。
“审批程序尚未完成，禾嘉股份有何权利去重组集团的资产？”四川一位关注禾嘉股份的人士说，如果零元收购属实，禾嘉股份则扮演了“先上船后买票‘的角色。
不仅如此，即便真如禾嘉股份所言，《每日经济新闻》查阅禾嘉股份2005年年度报告发现，禾嘉股份不仅在年报中没有披露有关中汽成配股权变动的任何信息，而且直接让“中汽成配”取代“成配凸轮轴”公司的位置。
此外，值得注意的是，禾嘉股份在澄清公告中指出，通过零元收购中汽成配股权，凸轮轴公司股东与中汽成配股东及其持股比例完全一致，成配凸轮轴公司清算后的资产也全部进入了中汽成配，未对股东进行分配。
然而，《每日经济新闻》记者调查发现，上述说法同样站不住脚。
官方出具的中汽成配股权变动档案显示，同样是在2006年5月8日的股东会上，禾嘉房产将中汽成配10%的股份以货币的形式转让给了吴绍逵，在此之前，中汽成配的股东结果为：禾嘉集团持股90%，禾嘉房地产持股10%。
这意味着，成配凸轮轴清算之日——2005年10月9日，中汽成配的股东结构与成配凸轮轴的股东结构并不一致，禾嘉股份所言的 “凸轮轴公司股东与中汽成配股东及其持股比例完全一致”并不成立。
对于禾嘉股份给出的 “收购中汽成配90%股权”与工商档案的转让时间相差近一年的疑问，禾嘉股份董秘徐德智解释说，因为是“零元收购”，工商部门在审批股权变更时，一直不同意，后来公司为此还专门向工商局写了说明材料，“最终在收购协议中约定交易双方以货币的形式支付收购款，但并未明确是多少钱，实际上，公司因收购中汽成配股权并未向禾嘉集团支付任何对价。”
禾嘉集团甘愿“白送”中汽成配巨额资产给禾嘉股份，禾嘉股份面对如此重大利好却不披露，如此不同寻常的做法背后到底隐藏何种玄机？《每日经济新闻》将持续关注。
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