目前事故原因已经查明：系油气回收装置改造后设备故障致使管道内残留积水所致。胡顺光介绍，目前共有10辆车加了带水汽油，公司已经通过各种方式向车主道歉，并赔偿车主维修费、汽油费等，共计不足万元，还有部分车辆损伤较重，仍在维修观察中。
每经记者 朱琼华 发自温州
中石化温州分公司被爆 “掺水油”。针对此事件，昨日（5月31日）中石化温州分公司副总经理胡顺光接受《每日经济新闻》记者采访时称：“这是一次意外事件”。目前事故原因已经查明：系油气回收装置改造后设备故障致使管道内残留积水所致。胡顺光介绍，目前共有10辆车加了带水汽油，公司已经通过各种方式向车主道歉，并赔偿车主维修费、汽油费等，共计不足万元，还有部分车辆损伤较重，仍在维修观察中。
同时，中石化温州分公司承诺，将加强下属加油站质量安全管理，为消费者提供清洁、环保、高质量的汽油柴油。
事故原因：维修故障引起
昨日上午，中石化温州分公司政工部李主任书面发函对 《每日经济新闻》记者称：温州中石化“掺水油”被曝光后，中石化温州分公司领导高度重视。5月30日，中石化浙江省公司也派专家赴温州调查事故，并查明了原因：西山加油站油气回收装置改造后，设备出现故障，致使管道内残留积水，导致汽车加油后出现熄火等故障。
昨日下午，胡顺光接受《每日经济新闻》记者采访，并讲述了“掺水油”事件发生的原委。
胡顺光介绍，根据国家环保部门的要求，中国石化温州分公司对下属加油站分批开展油气回收改造。事发地西山加油站属于首批改造的10个加油站之一，并最早改造完成，于5月24日开始营业。
西山加油站营业前，公司相关技术人员对加油站设备进行验收。在做测试时，用水进行气压监测。之后，加油站用了5000升汽油对管道进行来回冲刷。
但是，试压时两个埋地油罐的潜油泵前段的球阀发生故障没有完全打开。因此，在回罐试枪过程中流量偏小对管道的冲洗力不够，导致局部管道的内壁、底层残留部分积水。
5月24日至28日，加油站工作人员发现加油时压力不够，出油较慢。29日上午8时，加油站紧急联系设备商维修人员，维修人员检查后才将球阀完全打开。所以，增大的高压力流量将管道内残留积水带到车主油箱内，造成了本次事故。
“24日至28日，因为压力没有提上来，加之残留的水很少，所以前5天没有出现类似事故。”胡顺光分析，相关人员对新设备使用不是很熟悉，也是此次事故的一个原因。
目前赔付费用不足万元
据胡顺光介绍，29日接到车主投诉后，加油站工作人员立即停止了运营。当时正在加油的车主有2名，前来投诉的车主有3名。之后，又通过监控录像，查明当日上午前来加油汽车的车牌号，并通过警方主动联系找到车主，共计10名车主加了带水汽油。
“我们通过各种方式向车主道歉。”胡顺光表示，第一，加油站工作人员态度较好，故障车辆当时就拖到汽车维修店，将所有损坏车辆维修，维修费已经赔付；第二，所有车辆重新加油，也予以赔付。
“总的赔偿费用还没有统计完，目前赔付的费用也就几千元，不足万元。”胡顺光介绍，目前还有部分损伤较重的车辆仍在维修中，需要进一步观察，也在考虑如何赔付。
“此次事故是一次意外，也可以说是个案。”胡顺光表示，改造好并运营的其他加油站没有发现类似问题，公司也是第一次出现此类投诉，公司将总结经验教训，避免在下一批加油站油气回收改造过程中发生类似事故。
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