政策支持估值偏低 大盘股里中字称王

每经记者  宋元东  许金民

        在这个虎尾免首之际，开往春天的“高铁”，带领着“601”央企军团，为身处数九寒冬的A股带来了一丝温暖的春意。机构资金的持续有序流入，昭示着“601军团”这一支沉寂已久的集团军，正在走向A股的聚光灯下。

        华安证券分析师张兆伟向《每日经济新闻》表示，2011年伊始，以高铁为代表的高端装备制造率先发力，成为市场的焦点，伴随着高铁轮动的还有核能、节能环保。在上市公司中，与七大战略性新兴产业相关的大型国企多集中在“601军团”。因此，在“601军团”中，除银行、地产外，主营业务涉及新兴产业的个股最具投资价值。

        英大证券研究所所长也认为，从稳健投资的角度来讲，现在已经到了首选大盘股的时候。处于估值低谷的大盘股已处于不败之地，精选其中优质的个股，投资机会将更加明确。

        然而，在庞大的“601军团”中，精锐的“王者之师”是哪些？

        综合多家券商分析人士的观点，《每日经济新闻》从80多家“601军团”中，精选出中国中铁、中国中冶、二重重装等6只大盘股，为读者提供投资参考。

中国中铁

股票代码：601390  三季度每股收益：0.25元

看点：订单充裕  尽享高铁1.9万亿投资盛宴

        中国中铁是中国铁路建设施工的龙头企业之一，同时也是全球第二大建筑工程承包商。

        进入2010年后，公司迎来基建需求爆发，新签合同总量持续保持高增长。截至2010年9月末，新签合同总计5689亿元，同比增长36.8%，已完成2010年年初计划的120.7%。

        “十二五”期间，铁路基建投资额有望达3.5万亿以上。其中，高铁总投资约为1.875万亿元。2011年新开工程项目70个，其中高铁和城际铁路项目15个。中国中铁无疑将持续受益。

        业绩方面，中国中铁2010年前三季度实现营业收入2947.6亿元，同比增22.12%；归属母公司股东净利润54.25亿元，同比增10.18%。

        国信证券分析师邱波认为，由于铁路基建行业景气度持续上升，高铁投资规模不断扩大，持续时间又长,公司将进入高速发展阶段；目前公司订单充裕，业绩未来会逐步释放，加上估值比较低，值得投资者持续关注。

        二级市场上，该股近期逐渐摆脱底部盘整格局，成交量温和放大，走势明显强于大盘。

中国中冶

股票代码：601618三季度每股收益：0.16元

看点：2011年保障房建设超2000万平方米

        中国中冶是全球最大的工程建设综合企业集团之一。公司2010年前三季度新签合同额大幅增长，其中新签工程合同1712亿元，同比增41.8%，预示公司未来有望恢复稳步增长趋势。

        中信建投分析师宁乔表示，公司作为国资委确定的16家可以开发保障房的央企之一，已经占央企中所建保障房总规模的80%；目前已经拥有50多个保障性住房项目，其中40多个项目正在运行。公司同时可以通过建设保障性住房获得比较好的市场形象，结合自身的优势，从而推进区域改造，向商品房市场发展。预计2011年公司保障房建设总规模不低于2000万平方米，毛利率将达到10%~15%。另外，位于巴布亚新几内亚的中国中冶瑞木镍钴项目矿山系统今年投产，对公司的业绩会有明显的提振。

        二级市场上，该股在上周创出3.75元/股的历史新低后，本周放量上涨，目前已经站稳60天均线，正向半年线发起冲击。

中海集运

股票代码：601866  三季度每股收益：0.28元

看点：淡季试探性提价  静待旺季到来

        中海集运是中国海运集团所属主要从事集装箱运输及相关业务的多元化经营企业。以运载能力计算，公司已位列全球第六、中国第一。

        业绩方面，中海集运2010年前三季度业绩表现优秀，单季收入113.3亿元，同比增123.6%，环比增20.4%；季度销售毛利率达21%，创2008年一季度以来的新高。

        2011年1月1日，公司对欧线、美线运价进行了上调，欧线上调150美元/TEU，美西、美东分别上调200美元/TEU、100美元/TEU。由于春节之前会有一个出货小高峰，此次提价也会对公司业绩产生积极影响，且为3月份开始的美线年度运价谈判增添砝码。

        东北证券分析师许祥认为，2010年航运市场开始复苏，无疑给公司带来信心。公司通过调整运力投放速度试探性地提价，等到旺季到来时，业绩促进会非常明显。

        二级市场上，该股突破年线后，近期持续走强，本月涨幅已超过10%。许祥建议投资者可逢低介入，切忌追高。

中国建筑

股票代码：601668三季度每股收益：0.22元

看点：订单同比增70%估值具备优势

        中国建筑是中国最大建筑房地产综合企业和最大国际承包商。2010年施工面积38159万平方米，同比增长34.3%；地产业务销售额669亿元，同比增42.6%。公司全年建筑业新签合同额7411亿元，是2009年公司主营收入的2.84倍。

        公司表示，去年全年新签合同额预计同比增长70%以上；营业收入预计同比增长30%以上。

        民族证券分析师徐永超认为，中国建筑作为一家央企上市公司，在竞拍土地时，拿地价格往往比其他企业要低。加之公司也从事保障房建设，提升公司在二级市场上的价值。

        中金公司分析师吴慧敏则表示，中国建筑现金流充裕，且在保障性住房领域拥有“建筑+地产”的优势。当前盈利预测下，中国建筑2010年、2011年PE分别为12.9和10.1倍，估值处于建筑和地产板块的底部，值得关注。

        二级市场上，该股1月涨幅接近10%，近期放量攻击年线。

二重重装

股票代码：601268三季度每股收益：0.10元

看点：三代核电装备成业绩增长主动力

        二重重装是中国最大的重大技术装备研制基地之一。日前，公司已在三代核电等高端重大技术装备制造方面实现技术突破。

        2009年~2010年公司清洁能源设备新签合同额，超过了冶金设备等传统产品订单。核电设备是未来公司业绩增长的最主要动力，预计2011~2012年复合增长率在60%~80%。

        公司规模大幅扩张，产品结构优化保障公司业绩持续增长，未来2~3年将是公司扩大生产规模，产品持续优化的关键时期。公司首发募集资金投向提高国家重大技术装备技改项目，大型水电机组铸锻件国产化等8个项目；还将非公开发行股票，募集资金拟投向大型铸锻件环保技改等4个项目。上述项目建成投产后，公司将新增销售收入120~150亿元，相当于目前收入规模的两倍。

        安信证券分析师张仲杰认为，虽然目前公司尚处于结构调整期，但其大型铸锻件和高端重型装备符合国家大力发展高端制造业的战略方向，看好公司的长期发展。

招商轮船

股票代码：601872三季度每股收益：0.16元

看点：运输长期合同有效规避价格风险

        招商轮船油轮船队是目前国内运力规模最大的国际油轮船队。

        随着中石化集团、中化集团及中国海洋石油总公司等中国主要石油进口企业已直接或间接在公司参股，并且与公司建立了战略合作关系，为公司油轮运输业务的稳定发展提供了坚实的基础。另外，目前国内多个沿海省市都在筹建进口液化天然气项目，公司下属公司是目前中国唯一投资并经营管理进口液化天然气业务的公司，液化天然气专用船有25年的长期租赁合同，运输收益稳定。

        国金证券一位分析师表示，招商轮船虽然业绩亮点不多，但经营稳健，签订的油轮运输及散货运输合同都属于长期性质的。

        二级市场上，该股目前仍处于底部盘整阶段，成交量较前期有所放大但不明显，建议投资者可适当关注。



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