每经记者 李星 每经编辑 孙磊
5月13日晚间,一位IP属地江西,网名为“我是阿瑶”的网友在社交媒体上发布视频称:“父亲是比亚迪忠实粉丝,2024年4月12号喜提车,打算跑滴滴养家,万万没想到漏电差点要了他的命。”
近两日,“我是阿瑶”连发多条关于其父亲住院、事发当时车内监控的视频,并对外称,其51岁的父亲驾驶着一辆刚买了不到一个月的比亚迪新车,在载客路途中发生漏电,被送往医院后诊断为脑干出血、吸入性肺炎、电击伤,住进重症监护室(ICU)。
图片来源:抖音平台(@我是阿瑶)
“我是阿瑶”在晒出医院诊断的同时,注明“医院诊断证明电击伤”。对此事件,涉事车辆销售方江西新余林迪比亚迪4S店方面的工作人员对外回复称:“(此事)还在处理当中,厂家那边有领导在负责。”
5月14日,比亚迪方面回复《每日经济新闻》记者称:“关于‘触电’传言,我们从行车记录仪视频可以看到,副驾驶乘客未出现异常情况,车主也可以解开安全带移动,加上车辆有电位均衡的安全设计,漏电监测也没有出现异常。因此初步排除车辆漏电导致车主病发,不排除车主突发脑溢血导致手脚麻木,误以为触电的可能。事后,车辆也被车主家属正常开走。我们对车主及其家属深表关切和慰问,同时,也愿意积极配合相关部门进行鉴定和调查。”
记者从“我是阿瑶”发布的事发当天(2024年5月4日)车内监控视频了解到,2024年5月4日17时32分36秒,车主开始说“不对劲”,随后跟车上客人说“跑电了”;17时33分靠边停车,车内乘客下车,车主解安全带的过程中打开车门连续呼喊了两声“救命”,大声说“我这车跑电了”。
对于上述电动车“漏电”一事,一位不愿透露姓名的新能源车企高管在接受记者采访时表示,电动汽车驾驶舱位置不存在高压电路,所以不会出现漏电情况。“每一台车,都经过淋雨,涉水试验。如果漏电,(车)出厂都出不去。”上述不愿透露姓名的新能源车企高管称。
新能源汽车与电池专家杨伟斌也表示,驾驶位发生漏电的可能性不大。“电动车辆都有绝缘检测模块,发现漏电会及时切断高压。”杨伟斌在接受记者采访时称,驾驶室内仪表和点烟器等都是12伏电源,即使短路危害也很小。
目前,关于上述电动车“漏电”事件双方(车主家人与比亚迪)各执一词,结果如何,还需待相关部门的鉴定结果最后公布。
封面图片来源:每经记者 张建 摄(资料图)
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