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    城市24小时 | 长三角最强市“牵手”,谁获益最大

    每日经济新闻 2023-06-16 23:33

    “沪苏地铁专线”来了

    每经记者 杨欢    每经编辑 刘艳美    

    图片来源:看苏州

    6月16日上午,苏州地铁11号线开展免费试乘活动。苏州轨道交通11号线全长41.25公里,设站28座,起于苏州工业园园区唯亭站,止于昆山市花桥站,单程全程时间约57分钟。花桥站是苏州轨道交通11号线与上海地铁11号线的换乘站,这也是目前上海地铁首个可与其他城市地铁实现换乘的车站。

    苏州地铁11号线线路图

    作为昆山与苏州、上海之间快速联系的骨干通道,今年底苏州地铁11号线起点站唯亭站与苏州3号线贯通运营后,昆山市民可在玉山广场站上车直达苏州中心,同时通过双“11号线”花桥站的无缝换乘,还可实现苏州主城区与上海主城区的便捷联通。

    苏州当地媒体评价,苏沪双“11号线”之所以备受关注,是因为在国内首次跨越省级行政区划,将两座城市的市中心以地铁方式连接了起来,沪苏就此可以说真正跨入了地铁“同城化”时代。

    解读:2022年,上海GDP稳居全国第一,苏州GDP排名全国第六,合计接近7万亿。这样的经济实力背后,对应的是毗邻两地对于人流、信息流、资金流、物流等资源互通的强大需求。

    《2022长三角城市跨城通勤年度报告》显示,在上海周边地级市中,苏州与上海跨城通勤联系最为紧密;苏州是流入上海跨城通勤者的主要居住地,占通勤者总规模的九成左右。

    早在2013年10月,上海地铁11号线就已延伸至昆山花桥,开通了全国首条跨省地铁线,但由于铁路站点、时间的限制,“一站式”跨省直达出行未能实现。如今相隔近10年,苏州地铁11号线成为苏州第一条市域轨道交通线路,也是第一条与上海地铁线网对接的线路。

    相比高铁和普速铁路这样的大动脉,地铁轨交则更像是毛细血管,服务于城市内部或者连片的乡镇街道。也因此,作为中国县域首条全城穿越地铁线路的城市,昆山可能是苏州11号线和上海11号线的最大受益者。

    上述报告中的数据显示,苏州各区县中,昆山市与上海市域通勤联系最为紧密,规模占苏州与上海市域跨城通勤总量的76.9%。在当地专家看来,有了跨省(市)的轨交地铁,可以更好解决在大城市打拼的年轻人的生活和通勤成本问题,扩大其生活、就业范围,也有利于企业的人力资源配置。

    而将视野放大,考虑到目前多数跨市地铁都是在省内运行,而沪苏跨越了省级行政区划,这种突破性就更大了,其或将提供可复制推广的标准化跨区域轨道交通经验,对长三角乃至整个国内其他跨区域交通基础设施的互联互通,都将带来较强的示范意义。

    #动向

    推进产业强市,南京目标“2万亿”

    6月15日,南京市委市政府召开产业强市建设推进会,发布《南京市推进产业强市行动计划(2023—2025年)》。该行动计划提出,到“十四五”末,南京市GDP超2万亿元,制造业增加值占GDP比重稳定在30%以上。南京市提出,要巩固四大支柱产业传统优势,下一步,要持续增强电子信息产业核心竞争力,推进汽车产业结构优化调整,加快石化产业转型升级,推动钢铁产业高端化、智能化、绿色化发展。

    郑州力争今年新增上市挂牌公司10家

    郑州市政府近日印发《郑州市金融支持经济高质量发展若干措施》,推出25条金融措施,其中提到,郑州力争2023年金融业增加值突破1500亿元,占GDP的比重保持中部首位,贷款增速10%左右;新增上市挂牌公司10家,资本市场融资突破1200亿元。到2027年,郑州全市金融业增加值力争突破2000亿元。

    广州南沙到2035年建成一流科学城

    近日,广州市人民政府印发《广州南沙科学城总体发展规划(2022—2035年)》,将南沙科学城定位为大湾区综合性国家科学中心主要承载区、粤港澳大湾区国际科技创新中心创新发展重点承载区、全球海洋科学与工程创新中心、引领高质量发展的战略产业策源地、创新发展政策改革试验区,明确到2035年建成一流科学城的目标。

    国家高新技术产业开发区再添一员

    据中国政府网6月16日消息,国务院发布批复称,同意阿克苏阿拉尔高新技术产业开发区升级为国家高新技术产业开发区,定名为阿克苏阿拉尔高新技术产业开发区,实行现行的国家高新技术产业开发区政策。国务院要求,阿克苏阿拉尔高新技术产业开发区要努力建设成为创新驱动发展示范区和高质量发展先行区,推动西部大开发形成新格局,有力支撑现代化经济体系建设。

    #声音

    西宁向党员干部倡议:主动贡献车辆,邀游客到家中用餐、留宿

    6月15日,青海省西宁市文明办发出倡议,在保障旅游季的服务工作中,“全体党员干部走在前、作表率,引领和带动全市人民展西宁之美、播西宁之爱,为广大游客奉献一段美好而难忘的旅程。”

    倡议书提到,在资源紧张的情况下,主动让出自己的车位,主动贡献自己的车辆,主动邀请游客到自己家中用餐、留宿,尽可能地为困难游客提供便利和帮助。

    数据显示,今年1至3月西宁全市累计接待游客426.83万人次,占青海全省的67%,同比增长23.54%,恢复至2019年同期98.83%;实现旅游综合收入41.66亿元,占全省的72%。

    #数读

    财政部:1-5月全国一般公共预算收入同比增14.9%

    1-5月累计,全国一般公共预算收入99692亿元,同比增长14.9%。其中,中央一般公共预算收入45851亿元,同比增长13.1%;地方一般公共预算本级收入53841亿元,同比增长16.5%。全国税收收入84774亿元,同比增长17%;非税收入14918亿元,同比增长4.5%。

    支出方面,1-5月累计,全国一般公共预算支出104821亿元,同比增长5.8%。其中,中央一般公共预算本级支出13092亿元,同比增长6.5%;地方一般公共预算支出91729亿元,同比增长5.7%。

    #放榜

    2022年广东哪个行业平均工资水平最高?

    6月15日,广东省统计局发布了2022年城镇单位就业人员的工资数据。2022年,在广东城镇私营单位的18个行业门类中,有17个行业门类就业人员平均工资保持增长,金融业平均工资水平和增速均位居第一。城镇非私营单位的19个行业门类中,有15个行业的就业人员平均工资保持增长。其中采矿业平均工资涨幅最大,增长21.7%。


    分区域看,无论是在城镇非私营单位还是私营单位中,工资水平都是珠三角核心区最高,东翼最低。从城镇非私营单位看,就业人员年平均工资由高到低排列是珠三角核心区、西翼、北部生态发展区、东翼,分别为130958元、98827元、95991元和89172元;最高和最低区域的平均工资之比1.47,与2021年的1.48相比,差距缩小0.01。

    年平均工资增速从高到低依次为西翼、东翼、珠三角核心区、北部生态发展区,分别增长7.7%、6.4%、5.6%、3.6%。以珠三角核心区为1,东翼、西翼和北部生态发展区年平均工资水平之比为1:0.68:0.75:0.73,2021年为1:0.68:0.74:0.75,珠三角核心区与西翼年平均工资差距缩小0.01,与北部生态发展区年平均工资差距扩大0.02。

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    1本文为《每日经济新闻》原创作品。

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