喝星巴克的人越来越少了？星巴克推新服务：打开车窗，店员就把咖啡送到你车上

据北京日报，近日，北京街头出现不下车沿街取咖啡服务。用户点单后途经店铺时不用下车，摇下车窗就可以从路边等待的店员手中取走咖啡。据了解，这是高德和星巴克联合推出的咖啡沿街取服务，用户在导航规划的同时可以在地图上选择最顺路的店铺下单前往。目前，北京、上海的用户已能率先体验到该服务。

图源：北京日报视频截图

星巴克中国上线沿街取服务

据星巴克中国官微3月21日消息，星巴克中国与高德地图3月21日宣布，双方共同打造的全新零售渠道“沿街取”服务已正式上线。据介绍，该服务是以顾客为中心设计的崭新体验，京沪两地的顾客即使身处通勤高峰、繁忙路段也不必下车，打开车窗就能接过由星巴克咖啡师递上的咖啡，获得线上线下无缝融合、高度定制化的流畅体验。

据悉，消费者可通过高德地图App上“沿街取”服务图标，选择沿途合适的星巴克门店下单。顾客在途中也能收到订单更新的实时语音播报，抵达取餐点后几乎无需等待，就能取走自己的订单。

据南方都市报，星巴克是全国餐饮连锁品牌中首个推出“沿街取”服务的品牌，中国也是星巴克在全球首个提供类似服务的市场。此前，星巴克在美国汽车餐厅推出的送餐服务，需要顾客将车停在门店附近指定的固定停车位。

29%！星巴克同店销售额还在下跌

在最新一季度的财报中，星巴克中国市场销售额出现下跌。2023财年第一季度(即2022年10月2日至2023年1月1日)，星巴克在中国市场实现收入6.22亿美元，同比下跌了31%，同店销售额同比下跌29%，同店交易量下跌28%，平均客单价下跌1%。

另外，星巴克2023财年第一季度财报显示，报告期内中国市场新增开69家门店，进入10个新城市。季度末，星巴克中国门店数量达到6090家。星巴克首席财务官雷切尔-鲁格里在业绩会上表示，中国市场的同店销售额从去年12月下降42%改善至今年1月下降15%，同时中国门店增长计划不变。此前星巴克计划至2025年底在中国开出9000家门店。

2月份，这家国际巨头发布的财报显示，2022财年，星巴克中国市场的营收为30亿美元，同比下滑18%。

3月2日，来自瑞幸咖啡公布了2022财年财报。

为什么国内喝星巴克的人越来越少了？

3月15日，#为什么国内喝星巴克的人越来越少了#的话题在微博上被热议。

有网友表示：贵且难喝。

就在3月3日，青岛首家星巴克阳光店闭店。这家店从2005年开业到今年5月，将满18年。

星巴克到底怎么了？

咖啡作为一种非必需品，成为很多人削减开支的对象。在经过持续提价之后，星巴克的很多咖啡的价格都超过了30元/杯，假如一位咖啡重度爱好者每天都喝一杯咖啡，以30元的价格来计算，每年的咖啡消费支出大概为1.1万元，这对很多人而言都不是一笔小数目。

据三联生活周刊，当星巴克还将价格维持在30元上方的时候，国内很多咖啡品牌已经将单价降到了10多元一杯，甚至更低。瑞幸咖啡的平均单价大概在15元左右，瑞幸咖啡创始人陆正耀再次创业的的库迪咖啡，单价只有10元出头，蜜雪冰城旗下的幸运咖，甚至将咖啡单价拉到了10元以下，只要5元钱就可以喝一杯美式咖啡。

除了价格方面的因素之外，越来越多的消费者放弃星巴克，也和国人越来越成熟的消费心态有关。随着中国经济高速发展，国人见识和阅历都有了很大提升，对于很多洋品牌已经不再仰视，也不再需要通过一些外在的品牌来装点和提升自己的形象，所以，很多人的消费心态也就越来越成熟和务实。

随着这几年很多小众咖啡店兴起，很多资深的咖啡爱好者开始从星巴克转移，在一些僻静的小巷里享受真正的咖啡乐趣。

每日经济新闻综合星巴克中国公众号、三联生活周刊、南方都市报、北京日报、公开资料

封面图片来源：每经记者 张韵 摄