《汽车金融公司管理办法（征求意见稿）》发布：聚焦主业，取消股权投资业务

12月29日，银保监会发布《汽车金融公司管理办法（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）并公开征求意见。

银保监会表示，此举是为加强汽车金融公司监管，推动行业高质量发展，进一步提升服务实体经济质效。公众可以通过以电子邮件和信函等方式提出反馈意见。意见反馈截止时间为2023年1月29日。

汽车产业发展呈现新特征

银保监会表示，随着经济金融形势的变化，《汽车金融公司管理办法》（中国银监会令2008年第1号，以下简称《办法》）已无法满足汽车金融公司行业高质量发展和有效监管的需要。

首先，《办法》2008年修订以来已有14年，业务范围、机构准入政策、风险管理要求、监管指标等方面已不适应最新的监管要求。其次，汽车金融公司外部经营环境发生较大变化，《办法》已不适应新时代行业高质量发展的需要，汽车产业发展呈现新特征，城市汽车普及率已较高，汽车销量增速明显放缓，汽车产业价值链已从单一的汽车销售延伸至售后用车的全生命周期服务。

因此，银保监会在全面总结汽车金融公司行业发展和监管实践，并充分征求相关部门和市场主体意见的基础上，修订形成《征求意见稿》。

银保监会相关负责人指出，“《办法》本次修订坚持以防范风险和规范发展为基本理念，立足引导汽车金融公司围绕服务汽车产业和汽车消费，突出差异化特色功能定位，提升专业金融服务能力，深化金融供给侧结构性改革。”

上述银保监会相关负责人表示，近年来我会在公司治理、股权管理、消费者权益保护等方面的监管制度不断完善，有必要在监管法规方面衔接一致。此外，配合汽车产业海外布局提供金融服务以及履行加入世贸组织承诺方面也做了相应的修改。

允许设立境外子公司，支持我国汽车产业“走出去”

《征求意见稿》共7章68条，包括总则，机构设立、变更与终止，业务范围及经营规则，公司治理与内部控制，风险管理，监督管理，附则等。较原《办法》，作出了较大的调整，重点在风险管理、业务范围、公司治理等方面。

具体来看，一是以风险为本加强监管。为引导汽车金融公司聚焦主业，《征求意见稿》取消股权投资业务。对出资人提出更高要求，强化股东对汽金公司的支持力度，适当扩大股东存款范围，同时取消定期存款期限的规定。增加风险管理要求，增设流动性风险监管指标，完善重大突发事件报告、现场检查、延伸调查和三方会谈等规定。

二是适应汽车行业高质量发展的市场需求。《征求意见稿》将汽车附加品融资列入业务范围，允许客户在办理汽车贷款后单独申请附加品融资。允许向汽车售后服务商提供库存采购、维修设备购买等贷款。允许售后回租模式的融资租赁业务，同时规定回租业务必须基于车辆真实贸易背景。

三是加强公司治理和内部控制。《征求意见稿》新增公司治理与内部控制要求，重点规定了股权管理、“三会一层”、关联交易、信息披露、消费者权益保护、内外部审计和信息系统等方面的监管要求，加强具有汽车金融公司特色的公司治理建设，提升汽车金融公司法人独立性。

四是贯彻落实对外开放政策。《征求意见稿》允许设立境外子公司，提供民族品牌汽车海外市场发展所需的金融服务，支持我国汽车产业“走出去”。落实对外开放政策要求，删除非金融机构出资人关于资产规模的限制条件。

扩大了汽车金融机构业务经营范围

《每日经济新闻》记者在注意到，《征求意见稿》拓宽了汽车金融公司的业务范围。例如，允许客户在办理汽车贷款后单独申请附加品融资，附加品融资金额不得超过附加品合计售价的80%，合计售价超过20万元人民币的，融资金额不得超过合计售价的70%等。

上述银保监会相关负责人表示，《征求意见稿》适度放宽业务范围，支持汽车金融公司扩大服务对象、丰富金融产品种类，加大对中小微经销商、汽车销售服务商及居民购车消费的金融支持力度，进一步促进汽车销售和消费稳增长，支持实体经济发展。

“该调整扩大了汽车金融机构业务经营范围，也满足市场多元化的汽车金融服务需求，有助于活跃汽车交易市场，对于促进大宗商品消费，促进内需加快恢复有重要意义。业务范围扩大有助于汽车金融机构提供更多元的金融服务，有效满足市场需求，促进业务快速发展。”光大银行金融市场部宏观研究员周茂华对记者表示，将汽车金融机构业务范围扩展至将汽车附加品，有助于带动汽车及上下游相关商品消费，促进消费潜力释放。

目前，《征求意见稿》已正式向社会公开征求意见。根据各界反馈意见，银保监会将对《征求意见稿》进一步修改完善，并适时发布。

封面图片来源：每日经济新闻 刘国梅 摄