广汽传祺发布“混动化+智能化” 战略 张跃赛：2025年实现全系车型混动化

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11月19日，在2021广州车展上，广汽传祺发布了为实现碳中和而制定的“混动化+智能化”双核发展战略。

事实上，在今年上海车展中，广汽集团就围绕节能减排，发布了聚焦采购、生产、回收等方面的“GLASS绿净计划”。而此次发布的“混动化+智能化”双核发展战略，可看做是身为广汽集团自主品牌的广汽传祺落实这一计划的具体举措。

广汽乘用车总经理张跃赛表示，在广汽集团实施“GLASS绿净计划”的背景下，广汽传祺计划2025年实现全系车型混动化，2030年混动车型销量占比超60%，并挑战2045年实现碳中和目标。

具体而言，广汽传祺将以当前的广汽钜浪动力系统为基础打造两套混动系统。一套由广汽2.0ATK发动机和广汽GMC2.0混动系统组合而成，发动机最高热效率42.1%，热效利用率高达95.5%；另一套则由广汽第三代2.0TM发动机和丰田第四代THS混动系统组合而成，全新第二代GS8已率先搭载此套系统。基于这两套混动技术，广汽传祺未来将加快推出其他混动车型，包括氢能动力产品。

此外，为实现碳中和，广汽传祺还计划在工厂方面引入绿电、超级光伏发电系统，实现全产业链的数字化和低碳化。

在智能化方面，广汽传祺在此次广州车展发布了广汽智能领航辅助系统，该系统搭载了华为高算力域控平台及34个高性能传感器，涵盖高速、城区、泊车的点到点全场景，支持高速、城市及停车场的智能领航辅助，实现自动按照设定的导航路径行驶。

值得一提的是，在“混动化+智能化” 的新战略下，广汽传祺发布了EMKOO概念车。广汽传祺方面介绍，EMKOO代表着广汽传祺混动化和智能化技术路线。据悉，EMKOO量产版车型将于明年上市。