源自SPA平台 领克首款中大型SUV冲入30万元价格区间

日前，领克品牌首款中大型SUV领克09正式上市，新车基于中大型模块架构SPA打造，共推出MHEV（轻型混合动力）和PHEV（插电式混合动力）两种动力版本，售价区间26.59万~37.09万元。

“领克车型平均售价约15.6万元，有72%用户来自于合资和豪华品牌。”吉利汽车CEO淦家阅表示。领克品牌方面认为，领克09价格进入到30万元以上区间，将是该品牌成立五年来持续向上突破的代表车型之一。

一直以来，自主品牌在紧凑级SUV市场布局较多，而在中大型SUV细分市场普遍缺乏竞争力。但随着紧凑级SUV市场逐步饱和，自主品牌在中大型SUV市场中的竞争也已展开。

乘联会数据显示，今年9月，国内中大型SUV销量约18.8万辆，占SUV整体市场的约25.65%，同比增长10.7%，跑赢市场大盘。1~9月，国内中大型SUV累计销量约136.6万辆，同比增长29.3%。

国内中大型SUV市场销量的增长，不断吸引着新玩家入场，该细分市场也成为自主品牌向上突破的主要目标，哈弗H9、蔚来ES8、理想ONE、长安CS95以及红旗HS7等产品已陆续被投放市场，并且销量表现较为可观，尤其是蔚来、理想等造车新势力在中大型新能源SUV市场中占据有利位置。最新数据显示，9月，蔚来ES8交付1978辆，蔚来ES6交付5260辆，同比增长63.9%；理想ONE实现7094辆的交付量，同比增长102.5%。

（图片来源：企业供图）

同时，合资品牌及豪华品牌在中大型SUV细分市场占据传统优势，涌现出众多热销车型，例如大众途昂、福特探险者、别克昂科旗、凯迪拉克XT6等，月销量基本稳定在2000辆以上。这也意味着，领克09面对的对手不少，挑战不容小觑。

有分析认为，领克09源自SPA平台，在硬件开发及软件安全层面与沃尔沃的安全标准共通，或可成为领克09的一大卖点。此外，在智能驾驶方面，领克09搭载Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统，全车搭载24个高性能感知硬件，31项驾驶辅助功能，也强化了领克09的智能化标签。

官方数据显示，1~9月，领克品牌销量约14.79万辆，同比增长39.67%；截至今年9月，领克品牌累计销量已突破57万辆。

领克方面表示，该品牌也在加速扩张全球市场，未来领克将开启亚太计划，11月将正式在科威特落地，接下来还将开拓阿联酋等市场。最新数据显示，9月，领克品牌汽车出口至欧洲市场的发运量为2000辆，1~9月出口海外市场总发运量为7950辆。