每经记者|黄辛旭 每经编辑|孙磊
热点数字一:3万元
8月4日,特斯拉官网发布消息称,Model S和Model X的长续航版车型价格均上调3万元,调整后车辆起售价分别为85.999万元和90.999万元。此次调价不涉及上述车型的高配Plaid版本。
特斯拉此次调价为全球性调整,并非针对中国地区。特斯拉CEO马斯克表示,此次车型调价与海外市场芯片、零部件紧缺等问题有关。
图片来源:每日经济新闻 资料图
点评:近一个月,特斯拉Model S、Model X长续航版车型在国内已经涨价两次,而由于Model S、Model X总体销量规模较小,所以受供应链影响较大。从行业角度来看,新能源汽车的供应链还未真正成型,对于大环境变化也会比较敏感。
热点数字二: 250万辆
8月2日,中国汽车流通协会发布数据显示,截至7月底,全国经销商整体库存量约为250万辆,比年初下降约100万辆。
根据中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index),2021年7月汽车经销商库存预警指数为52.3%,同比大幅下降10.4个百分点,环比下降3.8百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。
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点评:目前,汽车经销商整体库存水平处于低位,补库动力较强。有观点认为,随着疫情得到有效控制以及芯片供应短缺逐步缓解,主机厂将加快生产节奏,市场需求不足的矛盾将凸显,预计8月经销商将进入被动补库阶段。
热点数字三:10倍
8月3日,根据国家市场监督管理总局(以下简称市场监管总局)网站消息,针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题,近日,市场监管总局根据价格监测和举报线索,对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。
“市场上各类芯片价格涨幅非常大,有的芯片价格上涨了不止10倍。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向《每日经济新闻》记者表示,“芯片价格上涨,不仅增加了车企的生产制造成本,也进一步加剧了芯片短缺的市场恐慌感。”
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点评:市场监管总局的查处行动将推动芯片价格的快速回归,促使汽车生产消费回归常态。业内观点认为,芯片短缺问题将在8月或9月能够得到改善,芯片价格也将随着市场供需逐步平衡而逐步下降。
热点数字四:118港元
8月6日,理想汽车宣布其港股IPO国际发售与香港公开发售的最终发售价格均为每股118港元,这一价格低于此前预期的每股150港元最高发行价,按其全球共计发行1亿股A类普通股计算,理想全球发售所得款项净额(扣除包销费、佣金及估计发售费用后)预期约为116亿港元。
经港交所批准后,其A类普通股预期将于8月12日开始在交易所主板上市交易,股份代号为2015。
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点评:自2020年7月登陆美股纳斯达克以来,不到一年时间,理想汽车又启动了港股上市计划。双重上市在帮助理想汽车获得更多资金的同时,理想汽车也将面临更高的成本支出和严苛的制度问题。眼下,理想汽车远未盈利,研发、生产、营销等都需要巨大的资金投入,其前方道路仍充满挑战。
热点数字五:第3位
日前,国内造车新势力陆续发布7月交付量。蔚来汽车在7月销量为7931辆,较6月减少152辆,丢掉了保持两年多的造车新势力单月交付量冠军宝座,并落至国内造车新势力第3位。蔚来汽车方面表示,因芯片及电池短缺等问题,蔚来汽车的全供应链产能在7500辆以上。
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点评:随着理想汽车、小鹏汽车的不断追赶,蔚来汽车亟需一辆或者多辆走量车型。近日,蔚来汽车将推出副品牌的传闻再起,如果该消息属实,蔚来汽车在以后或将有更好的销量表现。
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