中国一汽7月销量超23万辆 徐留平：下一步完成今年年度目标

自主板块方面，红旗品牌销量约为2.55万辆，同比增长45.4%；解放品牌销量约为1.99万辆；奔腾品牌销量为4157辆，同比增长22.2%。合资板块方面，一汽-大众销售整车约9.96万辆；一汽丰田销售整车约7.87万辆，同比增长0.8%；一汽马自达销售整车3241辆。

“下一步，中国一汽将完成今年年度目标，继续巩固良好的发展态势。”中国一汽党委书记、董事长徐留平表示，“十四五”期间，中国一汽将围绕加快创建新道路，树立民族品牌，自主创新，加强合资合作，新兴业务布局，海外拓展，数智化转型，全面深化改革等方面展开工作。

今年年初，中国一汽宣布计划在2021年实现整车销量超过400万辆，其中新能源整车销量目标是超过20万辆；实现营业收入7200亿元，同比增长3.4%以上；实现利润477亿元，同比增长2%以上的目标。

记者了解到，今年是国企改革三年行动的关键之年。在日前中国一汽召开的2021年内改革三年行动年中工作会议上，中国一汽董事、总经理、副党委书记邱现东表示：“2021年中国一汽要实现改革任务和改革措施完成率双超70%的目标，确保年度改革目标必达。”

另外，根据中国一汽发布的“十四五”规划目标，到2025年，中国一汽将实现收入超万亿元，销量650万辆，利润超680亿元；红旗品牌超100多万辆；自主品牌超200多万辆；红旗新能源智能汽车占比超40%（全集团占比20%，自主乘用车占比超30%，红旗品牌超过40%；到2030年争取实现绝大部分自主乘用车电动化)。

为了实现该目标，一汽集团对自主、合资、新能源等板块均设置了目标。其中，自主板块，红旗品牌到2025年争取年销量过百万辆，进入全球高端品牌第一阵营；解放品牌巩固在中重型卡车市场优势的基础上，在轻型车、客车领域转型布局；奔腾品牌通过改革调整，明确品牌定位，尽快追上主流队伍。

合资方面，一汽集团提出了一汽-大众保持行业排名第一，一汽丰田销量进入合资企业排名前五的目标。在新能源、智能网联和新技术领域，一汽集团希望一汽自主新能源汽车占自主品牌整体销量比例超过20%，智能网联汽车L3级及以上自动驾驶功能的渗透率达到20%，L4级及以上自动驾驶功能渗透率达到5%。