每日经济新闻

    进博会工业互联网概念火热 打造应用生态仍存“梗阻”

    每日经济新闻 2020-11-06 19:34

    由于它能提供强大的数据收集、传输、存储、处理能力,帮助传统制造企业实现向数字化、智能化转型发展,人们往工业互联网上投注了智能制造的设想。只不过,现实距离设想,还有很长一段路要走。

    每经记者 吴林静    每经编辑 刘艳美

    进博会技术装备展区 图片来源:每经记者 吴林静 摄

    11月5日,第三届中国国际进口博览会在上海开幕,《每日经济新闻》记者走遍4个厅的技术装备展场,西门子展位一直人声鼎沸、门庭若市。

    在展位待了一个小时,期间,据不完全统计,山东、河南、广东、河北、湖南等近十个地方代表团前来了解西门子在能源、医疗、工业、城市管理等方面的技术应用,其中多个代表团由副省长带队,阵容庞大。

    西门子的MindSphere与美国通用电气(GE)更早推出的Predix,是国内近年来工业互联网热潮中大大小小企业关注、研究乃至模仿的两个代表性平台,他们提出的工业物联网操作系统概念预示了工业领域创新的方向。

    在城市高质量发展和追逐制造业转型升级的语境下,工业互联网概念在国内火热异常。由于它能提供强大的数据收集、传输、存储、处理能力,帮助传统制造企业实现向数字化、智能化转型发展,人们往工业互联网上投注了智能制造的设想。只不过,现实距离设想,还有很长一段路要走。

    工业APP碎片化、高端产品缺乏

    349万款,这是工信部公布的截至2020年9月末我国移动应用程序数量,所谓消费级APP。

    9万个,这是去年11月一场论坛上公布的我国工业应用程序数量,所谓工业APP。

    差距悬殊的岂止总量,还有质量。工业APP碎片化、高端产品缺乏的问题,依旧没有根本性改观。

    在2020国际工业互联网创新发展论坛上,《每日经济新闻》记者注意到,工信部旗下中国工业互联网研究院(下称“工联院”)联合多家行业龙头企业,成立工业软件和工业APP联合创新中心。

    工联院数据管理与应用研究所负责人张义告诉《每日经济新闻》记者,成立这个创新中心,正是希望突破目前工业软件的短板,“把纷繁的工业知识、经验沉淀下来,形成工业软件,为更多的行业赋能,打造工业互联网应用生态。”

    有人比喻,如果说工业互联网是新一轮信息高速公路,工业APP就是跑在这条路上的车。抓住工业APP,才抓住了开启工业互联网的“金钥匙”。工信部此前印发的《工业互联网App培育工程方案(2018-2020年)》提出,到2020年,面向特定行业、特定场景,培育30万个工业APP。可以说,这是一个“从无到有”的过程,而根据《每日经济新闻》记者在进博会上了解到的情况,我们距离目标还相差甚远。

    尚无可操作、可复制盈利模式

    今年7月,工信部发布2020年上半年工业互联网平台发展情况。据统计,具有较强行业和区域影响力的工业互联网平台超过70个,连接工业设备数量达4000万台(套)。

    总量有了增长,是值得欣慰的一面;但另一面是,能够实现盈利的平台屈指可数。不仅如此,GE数字集团亚太区工业制造业务总经理夏鹏告诉《每日经济新闻》记者,“大而全的平台太多,没有特色的平台也比较多。”

    既然是平台,用户规模决定了盈利可能性,但它与消费互联网又有着本质区别。消费互联网盈利逻辑比较统一,聚集人气、提高流量,就能以广告和会员费为收入来源。工业互联网则不然,它面向的是非标准化的定制需求,涉及长链条、模型复杂的各种设备,对响应速度、可靠性、安全性和资本投入都有额外、苛刻的要求。回顾国内工业互联网的市场表现,时至今日并未有真正探索出可操作、可复制的盈利模式。

    所以,目前投入到工业互联网研发、改造的多为大型央企、行业龙头,再将平台对其他企业开放使用。

    但是,问题又来了:传统制造企业,凭什么要拿出这笔钱来建设工业互联网,改造原有生产线?“那些中小民企,要让他为了做工业互联网改造,拿出一大笔钱去干,这是不现实的。这样一折腾,会给他带来资金链断裂的风险。”夏鹏说,“而且现在采购工业互联网服务,更多是长线付款,不是一次性结清。要把投资拉长到十年,得到一种订阅式服务,很少有企业的财务体系能够支持这样的模式。”

    夏鹏认为,工业互联网不能做得大而全,要有特色,要在一个细分领域真正沉下去。

    这也是赛迪顾问股份有限公司副总裁兼赛迪(上海)先进制造业研究院执行院长董凯的观点:“不存在那种能够通吃所有工业领域的平台,能对所有人都开放的平台,每个领域都有相当的壁垒。需要在一个领域积累足够多的案例、解决方案和数据基础,自下而上的自然生长出一个这个领域的工业互联网平台。”

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