每经记者 李星 每经编辑 张北
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当地时间9月19日,法拉第未来(以下简称FF)宣布了最新的融资、IPO以及FF 91产品交付战略规划。按照规划,FF 91预计在融资成功后9个月内实现量产交付。同时,FF将在融资完成12~15个月内实现IPO。此外,FF还将其目前所处阶段所需资金金额下调至8.5亿美元。
在此之前,FF于9月3日宣布毕福康接棒贾跃亭担任全球CEO,主要目的是加速融资及FF 91的量产上市。
据FF方面透露,毕福康到任后,进行了产品交付规划调整、研发及运营成本削减、组织架构调整以及融资策略调整等一系列重要举措。
自去年与恒大正式“决裂”后,FF资金就开始陷入困境,一直对外寻找融资,原定于2019年中期完成的FF 91量产交付计划也被搁置。就FF91具体何时才能完成上市问题,FF相关负责人曾在接受《每日经济新闻》记者时坦言:“等融资到位了才能推进,具体上市时间不确定。如果对外融资进展顺利,FF将于2020年在美实现IPO。”
根据全新规划,FF将集中内外部资源推动股权融资,融资成功后15个月内实现其第二款量产车FF 81的预量产车发布以及未来车型和下一代核心技术的开发准备。
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