吉利与戴姆勒成立出行合资公司 汽车制造商开启转型之路

每经实习记者 张北 每经记者 赵成 每经实习编辑 裴健如 

烽烟四起的网约车市场，再迎“巨头”。

10月24日，在德国斯图加特戴姆勒总部，戴姆勒出行服务有限责任公司（以下简称戴姆勒出行）与浙江吉利控股集团管理的吉利集团（新业务）有限公司（以下简称吉利控股）签约了谅解备忘录，双方将在华组建高端专车出行合资公司。该合资公司总部将设在杭州，双方持股比例为50:50。

之前，彭博社曾援引知情人士的话称，戴姆勒将与吉利在中国成立网约车合资公司，双方各持50%股权。这是自今年2月浙江吉利控股集团入股戴姆勒9.69%成最大股东以来，双方首次进行合作。

今年2月，吉利收购了戴姆勒集团9.69%的股份，成为戴姆勒最大的单一股东。

对于共同组建合资公司，戴姆勒金融服务股份公司首席执行官恩腾曼认为：“在实现自动驾驶而不断努力的过程中，戴姆勒集团已经做好充分的准备，通过不断拓展全方位的出行服务，持续推进公司的转型。该合资公司将对戴姆勒不断丰富出行服务、扩展全球业务并巩固在出行市场的优势地位起到重要作用。”

据了解，在出行服务方面，吉利集团已在中国推出了“曹操专车”，在全国28个城市投放超过2.9万台纯电动汽车，拥有超过1700万注册用户。而戴姆勒在华的自由流动式汽车共享服务即行car2go和站点式汽车共享服务Car2Share随心开已完成累计超过2000万公里的共享出行里程，为中国47万余名用户提供了汽车共享服务。

浙江吉利控股集团有限公司总裁安聪慧表示：“双方公司均已在移动出行服务领域展开了业务布局，此次强强联合将是我们由汽车制造商向全球汽车科技集团转型的关键举措。”

双方成立合资公司后，出行服务用车将包括但不限于梅赛德斯-奔驰品牌。初期车型将使用梅赛德斯-奔驰S级车、E级车、V级豪华多功能车以及梅赛德斯-迈巴赫轿车，未来也将使用吉利集团旗下高端纯电动车型。

在该高端专车服务合资公司中，戴姆勒出行服务有限责任公司与吉利集团（新业务）有限公司将在董事会中各占半数席位，双方将共同开发在华开展业务所需的软件基础设施，拓展新的出行业务。

而为什么会选择与吉利合作，而不是其他的合作伙伴？戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯曾经提到：我们很满意与现有本土合作伙伴的关系，并将与本土合作伙伴一道，持续深化在这一全球最大汽车市场的进一步发展。

戴姆勒董事会主席兼梅赛德斯-奔驰全球总裁蔡澈在今年巴黎车展专访中曾提到“谈到未来发展机会，我们与吉利进行过一些初步对话，探索未来在双赢基础上进行合作的可能性。当然，任何领域的合作都有一个前提，那就是与我们的长期合作伙伴北汽达成共识。我们相信拥有良好，并且实力强大的合作伙伴，会令我们未来在和谐共存的前提下在市场上取得更好的发展。”