因未及时修正业绩预告 *ST德奥受深交所公开谴责

*ST德奥今年过得并不太平，5月份刚被实施退市风险警示，最近又因信披问题被公开谴责。

9月16日晚间，*ST德奥发布公告称，由于公司未在规定期限内对业绩预告、业绩快报作出修正，且业绩预告、修正前业绩快报公告中披露的净利润与2017年经审计的净利润存在较大差异，深交所对*ST德奥、公司时任董事长王鑫文、时任总经理Michael Creed、董事长兼时任财务总监张之珩给予公开谴责处分。

《每日经济新闻》记者注意到，虽然*ST德奥申辩称未及时修正业绩的原因是审计工作未完成导致相关减值金额无法确定，但深交所对上述理由不予采纳。

*ST德奥：审计未完成难确定减值

*ST德奥2017年业绩的披露可谓“一波三折”。

2017年10月28日，*ST德奥披露2017年第三季度报告，当时预计2017年度净利润为-8000万元至-5000万元。今年2月，*ST德奥进一步披露业绩快报，预计2017年净利润为-7250.73万元。

但两个月后，“剧情”出现了大扭转。4月16日，*ST德奥宣布修正2017年业绩，2017年亏损扩大至4.75亿元。

最终，在4月27日正式披露的2017年年报中，*ST德奥2017年度经审计的净利润为-5.13亿元。

如此异常的业绩“变脸”，引来了深交所的公开谴责。对此，*ST德奥申辩称，公司所处行业具有特殊性、审计工作未完成导致相关减值金额无法确定，未能及时修正业绩；公司时任董事长王鑫文、时任总经理Michael Creed、董事长兼时任财务总监张之珩，提出公司未能及时修正业绩预告具有特殊原因，并且已履行勤勉尽责义务、与审计机构保持积极沟通、及时披露相关风险等申辩理由。

*ST德奥及相关当事人所称的“特殊”原因，究竟是什么呢？

在今年4月披露的业绩修正快报中，*ST德奥曾表示：公司重大债务逾期的风险仍未完全消除，公司的资金状况尚未得到根本性的好转。据此，审计机构认为公司所处的经营环境发生了重大不利变化，公司整个通航板块的持续经营能力存在较大的不确定性，出于审慎审计的原则，审计机构要求公司对通航子公司按不具备持续经营能力进行处理，对相关涉及的股权投资及实质上构成净投资账面价值进行全额转入当期损益处理。

深交所：申辩理由不予采纳

对于*ST德奥的申辩，深交所并不“买账”。

根据违规事实和申辩情况，深交所纪律处分委员会审议后认为：*ST德奥未在规定期限内对业绩预告、业绩快报作出修正，且业绩预告、修正前业绩快报公告中披露的净利润与2017年经审计的净利润存在较大差异，且公司因净资产为负，股票交易于2018年5月2日起被实施退市风险警示，违规情节严重。因此，对公司的申辩理由不予采纳。

《每日经济新闻》记者查阅深交所信披规定发现，上市公司应当确保业绩快报中的财务数据和指标与相关定期报告的实际数据和指标不存在重大差异；若有关财务数据和指标的差异幅度达到20％以上的，上市公司应当在披露相关定期报告的同时，以董事会公告的形式进行致歉；存在需要对已发布的年度业绩预告进行修正情形的上市公司，披露业绩预告修正公告一般不应晚于报告期次年的1月31日。

记者注意到，*ST德奥2017年修正前业绩与实际数据差异幅度远超20%。深交所发布的《关于对德奥通用航空股份有限公司及相关当事人给予公开谴责的决定》显示，*ST德奥业绩预告、修正前业绩快报中披露的净利润，与2017年经审计的净利润差异金额分别占2017年经审计的净利润绝对值的84%、86%。

记者查阅发现，*ST德奥虽在4月16日发布业绩修正公告并致歉，但披露时间比1月31日的规定期限晚了将近三个月。

深交所还表示，*ST德奥时任董事长王鑫文、时任总经理Michael Creed、董事长兼时任财务总监张之珩未能及时采取有效措施确保公司及时、准确对业绩预告进行修正，对公司上述行为负有主要责任。因此，深交所决定对*ST德奥以及上述三位当事人给予公开谴责处分。

对于深交所公开谴责事件对*ST德奥的影响，记者拨打公司董秘电话了解相关情况，但截至发稿未获回复。