近日有媒体报道称,上海市民在多个中心城区发现了全新的ofo小黄车,经调查发现ofo似在深夜“顶风”投放新车,并用泥浆甩车等方式故意“做旧”新车掩盖“顶风”投放行为。10月31日ofo回应称,“818禁投”以来,ofo坚决履行不新增车辆的承诺,车辆总量上绝无新增,实际上还在减少。
ofo表示,上海是华东地区的中心仓,新车统一到上海组装,而后发往周边地区。ofo上海分别向台州、嘉兴等浙江安徽城市调拨了66293辆小黄车,并且从市场上收回了接近5万辆老旧的机械锁车辆,减少上海车辆压力,且所有调运单据都与市相关部门进行了报备。
“媒体报道中提及的场地中存放的车辆,大部分都是要调运到周边地区的,向外调运单据都严格向相关部门予以了报备,皆有据可查。”ofo相关负责人表示。
对于媒体报道中的疑似新车车牌号,ofo表示这是常规的智能锁更换,一直以来对损坏的智能锁和待换的机械锁都会进行此类作业。对此,ofo有相应后台数据可供查证。
同时,为了改善用户骑行体验,在车辆回收过程中,ofo对部分老旧车辆进行置换,用高质量的小黄蜂等进行迭代升级,总量上绝无新增,实际上还在减少。
上海市自行车行业协会总工程师徐道行对中新网记者表示,目前并不清楚企业是否投放了新车,但共享单车可置换的老旧车辆数量庞大,他认为企业应该不会不处理老旧车辆,转而冒风险去投放新车。
来源:中国新闻网 记者:王子涛 马化宇