NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)注意到,目前捷豹路虎主要有极光、发现神行和捷豹XFL三款国产车,而从目前所披露的信息来看,今年奇瑞捷豹路虎没有国产新车的相关动作,因此向进口车市场要量是捷豹路虎今年的一大重点。
每经编辑 每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨 翼
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本届上海车展上,今年3月在伦敦正式发布的路虎揽胜家族全新力作——揽胜星脉正式在中国上演首秀。
路虎将揽胜定位于高端奢华,揽胜运动版定位于豪华动感,而揽胜极光则是个性、时尚与前沿的代名词。揽胜星脉将填补家族阵容中揽胜极光和揽胜运动版之间的市场空白。
3月2日,路虎全新一代发现正式上市。NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)注意到,目前捷豹路虎主要有极光、发现神行和捷豹XFL三款国产车,而从目前所披露的信息来看,今年奇瑞捷豹路虎没有国产新车的相关动作,因此向进口车市场要量是捷豹路虎今年的一大重点。
中国作为捷豹路虎全球第一大市场,2016年,捷豹路虎在华销量达11.9万辆,同比增长31%,位列二线豪华阵营第一。在经历了2015年的低迷后,去年捷豹路虎重回增长快车道,但凯迪拉克与雷克萨斯的凶猛攻势,让捷豹路虎感受到了不小压力。同期,凯迪拉克销量达11.64万辆,同比增长45.9%。
今年一季度,捷豹路虎在华销量达3.36万辆,同比增长22%。而凯迪拉克已超越捷豹路虎,销量达3.94万辆,同比增90.5%。
NBD汽车了解到,在凯迪拉克的销量构成中,国产车型的占比超过九成,沃尔沃国产车型在其整体销量中的占比超过七成,捷豹路虎国产车比重则仅超过五成。
由此来看,捷豹路虎要想继续守住二线豪华车阵营冠军宝座,除了要在品牌与产品上加大营销力度以提升全新一代发现和揽胜星脉的销量之外,还需要在国产化进程上加快步伐。
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