作为斯柯达推出的重磅SUV车型,柯迪亚克的上市,无疑有助于斯柯达在提升销量的同时,进一步拓展SUV市场。
每经编辑 每经记者 骆一帆 每经编辑 杨 翼
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继去年广州车展在华首发亮相后,斯柯达柯迪亚克于本届上海车展正式上市。
NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)了解到,新车分为五座版和七座版,车身长宽高分别为4698mm、1883mm和1676mm,轴距达2791mm。
在动力方面,柯迪亚克装备了第三代EA888系列发动机,有1.8TSI、2.0TSI两种排量供选择,最大扭矩高达350N·m,百公里加速最快7.5秒。
作为斯柯达推出的重磅SUV车型,柯迪亚克的上市,无疑有助于斯柯达在提升销量的同时,进一步拓展SUV市场。
2016年,斯柯达在华销量喜人。全国乘用车市场信息联席会的数据显示,去年,斯柯达累计销售33万辆,同比增长18.07%。尽管销量增长迅速,但其在SUV细分市场存在短板。
目前,SUV市场已是我国增速最快的汽车细分市场。乘联会的数据显示,今年一季度,轿车、SUV、MPV三大细分市场仅SUV市场增长18%,轿车市场微增0.1%,MPV市场下滑16.2%。
中国汽车工业协会副秘书长师建华此前在接受NBD汽车采访时表示,目前SUV车型在全球范围内都越来越受消费者青睐,从发展趋势来看,未来1~2年,中国的SUV销量将超越轿车,成为第一大细分市场。
在此背景下,斯柯达推出重磅SUV车型柯迪亚克,扩大在华SUV产品阵营,这无疑将补齐其在SUV细分市场的短板。
事实上,不仅是斯柯达,在近两年自主品牌凭借SUV产品实现销量快速增长的同时,合资品牌已越来越认识到此细分市场的重要性。
今年,不少合资品牌都向市场投放了全新SUV产品。例如,今年已上市的合资品牌SUV产品就包括全新途观L、福特撼路者、雪弗兰探界者、东风本田UR-V等。与此同时,随着技术水平与品牌影响力的不断提高,自主品牌SUV车型也在向高端产品发起冲击,如广汽传祺GS8、长安CS95等。
由此来看,柯迪亚克将在细分市场面临合资品牌与自主品牌的双重竞争压力,未来,柯迪亚克是否能扛起斯柯达在SUV细分市场的大旗,还有待市场检验。
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