中国汽车流通协会会长沈进军指出,在卖新车利润逐渐被压缩的环境下,经销商必须在深化售后、二手车、汽车金融、新能源汽车等业务的同时,深耕精细化管理,提高盈利水平。
每经编辑 每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨 军
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近日,有报道称,作为梅赛德斯-奔驰全球最大经销商集团的利星行即将在香港IPO(Initial Public Offerings,首次公开募股)。
对此,NBD汽车(微信号:NBDAUTO)日前向利星行求证。利星行方面表示,目前不方便对此消息进行评论。
根据中国汽车流通协会发布的“2015中国汽车经销商集团百强排行榜”,利星行位于第5位。前4位是广汇汽车(600297,SH)、国机汽车(600335,SH)、中升控股(00881,HK)以及庞大集团(601258,SH),均已实现上市。
NBD汽车了解到,此前经销商融资手段主要是通过汽车金融公司和银行贷款为主,而这有一定局限性。
“通过资本化运营,经销商集团可以拓宽融资渠道,进一步加强竞争力。”汽车行业证券分析师曹鹤在接受NBD汽车采访表示,在汽车流通市场下行压力日益凸显的背景下,经销商必须要寻求多元化的融资渠道。
有分析认为,经销商要跑马圈地、扩大规模,才能加强抵御风险的能力。“未来,经销商集团在资本市场上会越来越活跃。”曹鹤表示。
车市回暖带动业绩上扬
从2014年开始,车市的相对低迷让经销商的业绩也遭遇到不小打击。中国汽车流通协会发布的数据显示,连续两年入围百强的84家汽车经销商集团2015年的整体毛利下降25.79%。此情况在2016年得到极大改善。
去年,我国车市实现高增长,产销双双突破2800万辆,销量同比增速达13.65%。不只是车企赚得盆满钵满,连经销商集团也一改前几年的低迷,实现利润大涨。
广汇汽车发布的业绩预增公告显示,预计2016年,公司实现归属于上市公司股东的净利润将同比增长40%~45%。
对业绩大增的原因,广汇汽车表示,主要受益于汽车市场复苏回暖,公司业务规模及盈利能力均得到较大提升。此外,公司通过收购使业务规模快速扩张,以及运营效率持续提升发挥了协同效应。
此外,国机汽车业绩快报显示,2016年归属于上市公司股东的净利润达到6.04亿元,同比增长25.67%。庞大集团方面表示,预计2016年公司实现营业收入约660亿元,同比增长17%左右;预计同期归属于上市公司股东的净利润将同比增长50%~70%。
中升控股也发公告称,集团预期2016年度的综合净利润将大幅提升,预期该年度母公司拥有人应占净利润将不低于去年同期的350%。
今年经销商盈利压力大
“去年,经销商集团利润表现突出的最大原因是车市复苏,汽车厂家的预期均低于实际增长,但今年会有一定风险。”中海同创投资有限公司董事长李金勇在接受NBD汽车采访时直言。
在经历了去年车市高增长后,今年业内对车市增速普遍看淡。中国汽车工业协会预计2017年汽车市场增速为5%左右。
日前,中国汽车流通协会对外发布2017年1月“汽车经销商库存调查结果”。数据显示,该月,汽车经销商综合库存系数为1.60,环比上升95%,同比上升62%,经销商库存水平位于警戒线以上,这也是近半年来,经销商库存系数首度回到警戒线上。3月1日,中国汽车流通协会发布的最新数据显示,今年2月库存预警指数为66.6%,比上月上升5.1个百分点。库存预警指数位于警戒线以上。
在此情况下,李金勇表示,如果今年汽车市场有10%增长,可以销售3080万辆,就有500万辆产能闲置。“如果今年厂家设定的目标高于实际增长,那么带来的是产能和销量不对等,经销商会迎来新一轮库存压力,盈利压力也会接踵而至。”
此前,中国汽车流通协会会长沈进军在接受NBD汽车采访时指出,在卖新车利润逐渐被压缩的环境下,经销商必须在深化售后、二手车、汽车金融、新能源汽车等业务的同时,深耕精细化管理,提高盈利水平。
“对大型经销商集团来说,上市后通过资本化运营拓宽融资渠道,通过收购并购来扩大规模,将成为经销商集团未来的主旋律。”李金勇表示。
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