不想做单纯地产开发商 招商蛇口邮轮产业布局再推进

每经实习记者 黄博文

招商蛇口游轮产业链布局在海西地区有了新推进。

9月8日，“厦门海上世界&国际邮轮码头”举行开工仪式，该项目由招商蛇口联合厦门港务控股集团运营，包括母港建设运营、船队服务、邮轮服务、物资供应、旅游出行服务等。招商蛇口方面表示，要将项目打造成中国乃至全球领先的高端邮轮产业生态圈。

这两个项目加在一起，将形成未来游轮母港全貌。招商蛇口副董事长杨天平表示，“海上世界是深圳蛇口的改革开放品牌。招商蛇口将厦门作为该品牌复制的第一站，正是看好邮轮产业在厦门发展前景，能够完美诠释这一品牌自在、包容、优雅的核心定位。”

对于厦门来说，邮轮产业是朝阳产业、新兴产业，其为厦门带来的，将是港城融合、产城融合下的全方位推动。厦门统计局数据显示，邮轮已成为厦门现代旅游业最活跃、发展最迅猛的产业之一。继去年厦门邮轮母港游客吞吐量增长突破200%后（2015年共接待17.58万人次），今年上半年继续保持90%以上的增长。

在2016半年报告中，招商蛇口上半年邮轮产业建设与运营营收1.73亿元，毛利率上涨0.52个百分点，未来增长空间巨大。招商蛇口表示邮轮板块将继续巩固现有的市场地位并提高蛇口客运码头的运营服务，公司将从邮轮中心建设、邮轮航线设计、航线销售、船供以及通关等各方面开展工作确保太子湾邮轮母港于11月中旬顺利开港。

招商蛇口自去年重组之后，不再满足于做单纯的地产开发商，首次明确了“前港、中区、后城”三大业务方向，分别对应邮轮产业建设与运营、园区开发与运营、社区开发与运营。

招商蛇口总经理许永军称，这一模式实现了港、产、城联动，将政府、企业和各类资源协同起来，其内涵是产业的流动和升级，从而把城市盘活。

多年来，招商深耕蛇口，已经是作为一个城市运营商在发展。在此基础上，招商蛇口对上述模式寄予厚望，其将成为公司拓展多元利润增长点的来源。

根据招商蛇口对未来三到五年的规划，公司将把地产的收入从70%左右降低到60%，园区从目前的20%左右提升到30%-40%，邮轮产业从3%-5%提升到10%。

据招商蛇口母公司招商局集团董事长李建红介绍，招商局已在全球五大洲16个国家和地区投资、运营30多个港口，契合国家“一带一路”战略，招商局将加速推动“前港-中区-后城”的商业布局，实现航、港、产、城联动，以港口带动产业园、物流、海工、金融等业务，为中国企业“走出去”提供支持。