我驶过最远的路，是汽车经销商们的“套路”。
买辆好车是许多人的梦想，要是价格再低一点就更诱人了。
比如这位白菜价买二手宝马的朋友。据杭州交通91.8报道：
5月9日，张女士在一家微店上发现一辆二手宝马3系轿车，标价17.3元。
考虑到很多网商都会推出限时限量抢购的活动，她信以为真果断下单，并支付了17.3元的购车款，系统提示付款成功。
然而几天后，张女士致电卖家，却被告知：是操作失误，价格标错了！而且对方态度不太好，还出言不逊：
“你脑子不太好”。
“脑子不太好”。
“不太好”。
……
有律师表示，如果是卖家仅仅是标错数字，那就是一种失误；如果是故意以低价为诱饵，诱使消费者关注并购买其他的商品，就涉嫌价格欺诈。
几十万的车用十几块钱买，这么大的落差，大家自然不信，但如果只是打个7折8折，你会不会动心呢？
宝马5系“网价”七折销售
真实价格就……
每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者在网上搜索发现，一辆指导价为43.56万元的宝马520Li 2014典雅型轿车，在网上搜到的最低报价可以达到33.76万元，打了7折多。
而一辆2016款奥迪Q5 40 TFSI进取型，官方指导价为38.34万元，网上最低报价仅为26.13万元，折扣低到了6.8折。
这种超低折扣与汽车厂家品牌授权渠道4S店的真实价格相去甚远，真的有这么“实惠”吗？消费者又真的能以网上所标的低价拿到车吗？
每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者发现，并不能。
“网上写的价格不靠谱，到店的价格需要重新计算，一般会比网上写的价格高一些。”
——北京宝诚百旺4S店的一位销售人员如是说。据了解，网上提供的超低折扣价格往往需要很多附加条件，比如：
必须参与以旧换新的活动；
必须在店捆绑购买价值达数万元不等的礼包；
强制采取分期付款的支付方式；
有的店铺甚至要求，购买人或直系亲属工作单位为世界500强才能享受优惠。
以上述宝马520Li 2014典雅型为例，北京某4S店的网络报价为35.7万元，但如果要按以35.7万元价格买到该车型，需要答应附加条件，包括“参与二手车置换；在店铺办理金融分期；购买该店价值2万元的大礼包等”。
这样算下来，实际成交价为35.7+2=37.7万元，综合折扣仅为8.65折。而且这还没有算上在4S店进行二手车置换被“恶意”压价的情况。一般情况下，在4S店进行置换的二手车估价仅为市场成交价的70%——80%，这也成为4S店间接提高新车利润的方式之一。
另外，还有一类网络上的“虚假报价”则直接是欺骗消费者，以较低的价格吸引眼球，诱使消费者到店购买，等真正购买时，再告诉消费者，之前所标注的价格，为网站自己所标“虚假”价格，真实价格需重新核算。
对消费者而言，虚假的价格最终带来的都是困扰与不爽。
“虚假”报价并非长久之计
经销商请长点心！
对于网上“虚假”报价的现象，垂直网站也采取了很多管控措施。一位垂直类汽车网站的工作人员告诉每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者：
对于经销商发布的促销价格，汽车网站有严格的审核管理机制，在经销商发布价格后，会通过审核、核实限制条件等，然后进行价格的上线；
对于已经上线的价格，汽车网站严厉打击经销商的“虚假报价”，一旦发现会对经销商进行下线处罚，并终止合作。
然而，由于互联网线索对于经销商售车的重要性逐年提升，使得“虚假”报价现象仍频繁发生。
▲有数据显示，中国网民增长趋势与汽车市场一致。
图片来源：网易汽车
据了解，互联网带来的直接成交量已在经销商总成交量中占有相当大部分比例，因此，与互联网平台合作的经销商数量也在增多。以汽车之家网站为例，2015年，参与汽车之家销售线索订阅服务的经销商客户，达到21705家，同比增长22.1%。
虽然这为经销商开拓了市场，但另一方面，在互联网这个复杂的平台上，部分网站投机取巧，利用“虚假”报价吸引消费者眼球，为经销商带来数量可观的销售线索。然而，这类销售线索最后往往很难转化为真正的销售订单。
据了解，比较好的汽车网站所带来的销售线索转化率一般保持在10%以上，而一般互联网平台带来的销售线索转化率在6%左右。对于经销商来说，“虚假”报价会大大降低他们的信誉度。
“部分经销商经常采用‘虚假报价’的方式来吸引消费者，这种行为无异于杀鸡取卵。”北京博得宝宝马4S店销售人员告诉每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者：
“一般大型经销商会考虑公司在顾客心中信誉度，不会采取这种自砸招牌的行为。”
对于汽车厂商来说，“虚假”报价对其品牌也是有极为负面的影响。业内人士表示，汽车厂商并不愿意看到汽车售价远低于市场参考价的现象，过低的汽车售价在一定程度上对汽车品牌效应是有损害的。
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