据宝马方面介绍,全新BMW7系的设计开发高度关注到中国客户对“豪华”的理解与感受。其中,宝马在华有100多位工程技术人员参与了全新BMW7系的研发和先期需求的听取,在五年前即在中国展开豪华车用户的深入调研,访问了超过3000名客户和数百名7系车主。
每经编辑 每经记者 纪伟
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全新宝马7系再树“豪华”标杆 国内首发两辆定制车型
在2015年广州车展上,宝马全新7系(G11/G12)定制版车型亮相,有750Li xDrive和740Li两款车型,但在国内仅限量发售两辆。
在宝马定制车型的外观方面,配备了M Performance运动套件,其前/后保险杠、车侧部位与轮圈造型在普通版车型基础上进行调整,整体视觉效果更具运动气息。
其中,在内饰方面,宝马7系定制版延续了普通版车型的整体设计,并在中控台右侧加入定制徽章标识,以彰显特殊身份。另外,其内饰配色、座椅材质与部分配置均为特殊定制。
据宝马方面介绍,全新BMW7系的设计开发高度关注到中国客户对“豪华”的理解与感受。其中,宝马在华有100多位工程技术人员参与了全新BMW7系的研发和先期需求的听取,在五年前即在中国展开豪华车用户的深入调研,访问了超过3000名客户和数百名7系车主。
动力系统方面,宝马7系定制版拥有740Li与750Li xDrive两款车型,其中740Li车型搭载3.0T涡轮增压发动机,最大功率为326马力,最大扭矩450N•m;750Li xDrive车型搭载4.4T双涡轮增压发动机,最大功率449马力,最大扭矩650N•m,且其配备全时四驱系统。在传动系统部分,与两款车匹配的均为8速手自一体变速箱。
在不久前的宝马新7系发布会上,宝马集团董事伊恩 罗伯森曾表示,基于中国市场的需求,新车在底盘控制系统中采用特殊调校参数,并将这种底盘调校向全球推广。
奔驰再添重磅国产车型 GLC上市加码“SUV年”
11月19日,奔驰GLC级正式上市。作为奔驰销量仅次于C级车的国产车型,保持在中型豪华SUV市场的增速持续领先,是奔驰GLC的关键任务。
奔驰GLC标配9速自动变速箱以及4MATIC四驱系统,国产GLC全系搭载了一台2.0T发动机,提供3种不同动力调校共计5款车型可选。相比起GLK车型,奔驰GLC的尺寸更为宽大,同时轴距提升也更为明显。同时,奔驰GLC将前悬形式由三连杆变为了四连杆,从而实现了对车轮运动轨迹更为精确的控制。
眼下,奔驰GLC国产,进一步印证了奔驰在华本土化战略的提速。据乘联会提供数据统计,奔驰GLC的上一代车型GLK车型在今年1-10月的累计销量达到5.2万辆,同比增长14.2%。
戴姆勒股份公司董事会成员、戴姆勒大中华区董事长唐仕凯表示:“2015年对于梅赛德斯-奔驰来说是业绩斐然的一年,我们的全球销量增速显著超越主要竞争对手。今年前10个月,在全球范围内交付150万多辆汽车,实现约15%的同比增长。对于这一出色业绩,中国市场起到了至关重要的作用。”
其中,奔驰品牌旗下的SUV车系增长最高。数据显示,在梅赛德斯-奔驰今年前10月的成绩单上,SUV车型在华销量占比超过40%,同比增长达41%。
“2015年是梅赛德斯-奔驰名副其实的SUV之年。我们相继将多款各具特色的全新SUV车型带给中国客户,对奔驰今年在华销量的飞速增长功不可没。中国现已成为GLK SUV的全球最大市场。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示。
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