每经编辑 陈小雨
每经记者 夏冰 发自上海
6月至9月的暑期档一向是各大国际邮轮公司的“必争之时”,歌诗达、皇家加勒比、丽星、公主邮轮等国际邮轮巨头纷纷把目光投向中国市场,各种邮轮产品热卖。据此,邮轮游高峰季,硝烟弥漫的邮轮大战已拉开序幕。
昨日(6月23日),《每日经济新闻》从各大国际邮轮公司处获悉,今夏国际邮轮公司已加大线上推广力度。来自携程网数据显示,进入6月后邮轮产品预订持续走高,超去年同期100%,许多夏季产品预订率已达80%,预计暑期将组织邮轮旅游者3万~4万人。
平民化的邮轮价格成新趋势
随着近几年越来越多的邮轮品牌挤入中国,在激烈的市场竞争下,记者发现,邮轮船票价格也出现了不断降低的情况。据介绍,目前,一艘邮轮有1500-2500个舱位,而目前的中国邮轮市场主要是以旅行社包船销售为主。为保证包船的入住率,邮轮游的船票价格再一次被压缩,如今价格在3000~5000元的邮轮游产品不在少数。
价格亲民之后,在中国暂时还处于起步阶段的邮轮游将迎来更大的市场增幅空间。来自旅游市场的采访反馈告诉记者,进入六月,邮轮产品的受欢迎程度也随着天气持续升温,预定量已经高达80%。
据淘宝旅游的一份数据显示,今年端午小长假期间,预订邮轮游的游客较去年增长了约35%,我国的邮轮旅游呈快速发展态势。另外,同程旅游出具的数据显示,暑期临近,各大邮轮航期已经进入密集期。七、八月份多款邮轮产品的单周预定量均出现爆表。除了线路受欢迎之外,优惠的价格也是市民青睐的主要原因。值得一提的是,邮轮公司往往在开船之前进行最后刻的甩卖销售,游客往往可以在这个时间节点捡到大便宜。
Travelzoo旅游族中国区总裁洪维则对记者分析表示,今年的邮轮市场呈现明显的三大特点。第一,细分市场明显,消费呈更大程度的差异化,大打价格战的时期已经过去。高端和亲民并行,都追求性价比。第二,全家出行,老年市场带动年轻人的邮轮游热情。第三,从原来单一的一线城市市场,向二三线城市延延伸。
暑期档邮轮巨头重金打“海战”
据交通运输部预计,2020年中国邮轮旅客数量将达到450万人次,成为亚太地区最大的邮轮市场。
记者注意到,今夏,无论是OTA还是传统旅行社,都在暑期档市场上投入了重金,在一些拥有母港的沿海城市,竞争更加激烈。仅携程方面,今年有17艘独家邮轮航次,相比去年增加一倍。携程暑期的8艘独家航次涵盖了歌诗达、皇家加勒比、公主三大邮轮公司的主力船型。
对此,洪维分析认为:“伴随中国邮轮游市场的逐步成熟,价格战将会结束,追求品质的中高端邮轮游会成为主流。”
携程邮轮业务高级总监杨蕾对记者表示,邮轮是个复杂度较高的产品,OTA线上展示具有便捷、透明、自由度大、选择丰富的特点,同时结合线下的专业服务,非常符合现代旅游者的消费预订习惯。未来,邮轮将成为携程重点培育的新兴业务单元,收客人数约占国内市场将近10%,预计今年游客量将再翻番。
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