外资财险经营交强险第二家花落安联财险

每经记者 邓莉苹 发自深圳

继美亚保险之后，安联财产保险（中国）有限公司（下称“安联财险”）成为第二家在经营范围内注明可以经营“交强险”业务的外资财险公司。

昨日（9月6日），中国保监会发布《关于安联财产保险（中国）有限公司变更业务范围的批复》中，批准该公司在经营范围内增加了“交强险”一项，此前，外界已知的获得类似批复的外资公司中仅有美亚保险一家。资料显示，安联财险是由德国安联保险公司单独出资，在中国注册成立，总部设于广州的外商独资法人保险公司，注册资本4.2亿元。

交强险自2006年开始实施以来，一直未向外资保险公司开放。今年2月14日，中美发布《关于加强中美经济关系的联合情况说明》，中国明确表示将对外资保险公司开放交强险，待修改法规等程序完成后，将正式颁布实施。4月30日，修改后的《机动车交通事故责任强制保险条例》正式发布，我国交强险市场5月1日正式向外资保险公司开放。

此后，多家外资保险公司陆续递交交强险牌照申请。8月中旬，美亚保险被媒体发现，保监会已批复其营业范围扩展至交强险，一度被认为是第一家拿到交强险牌照的公司。

不过，实际上业务范围的变更并不意味着上述外资保险能立即开展交强险业务。据沪上外资财险人士表示，按照保监会的要求，外资开办交强险业务，在保监会国际部批准其提交的变更业务范围申请后，还需要向保监会财产险部提交经营交强险业务的资格申请。通过系统的审核和验收后，方算正式获得经营交强险的资格。

据悉，此前，外资保险公司由于不能经营交强险，所以在销售商业车险的过程中必要找中资保险公司进行合作，导致成本较高。 “交强险不是盈不盈利的问题，而是一定要有。”利宝保险中国区总经理邓伟祥曾经在接受记者采访时表示，他认为，开放也不只是为了外资公司，也是为了给国内车主提供更多的服务。