油客网监测数据显示,北京1241家加油站中已有400多家开始打折促销,占比接近1/3。
每经编辑 杨柳晗 每经记者 汤白露 发自北京
杨柳晗 每经记者 汤白露 发自北京
继郑州部分民营加油站降价促销后,北京、上海部分民营加油站也开始降价促销。油客网数据显示,北京已经有接近1/3的加油站出现降价促销。
4月5日,郑州市部分民营加油站汽油标价显示,93号汽油标价每升7.74元,比河南省发改委规定的最高零售价7.94元低0.2元。
上海近日交易数据显示,93号汽油价格低至7.77元/升,比上海市最高零售限价便宜0.5元/升,这一价格比3月20日调价之前还要便宜0.02元/升。而出现降价的加油站,不仅有民营加油站,也包括中海油加油站以及中外合资加油站。
油客网监测数据显示,北京1241家加油站中已有400多家开始打折促销,占比接近1/3。
据《每日经济新闻》记者了解,成品油政府定价确定的是最高零售价,最高批发价则按最高零售价每吨倒扣300元确定,以保证加油站获取合理利润。
不过,在加油站看来,争取更大的市场份额同样是不容忽视的事情。北京市一位加油站负责人告诉《每日经济新闻》记者:“在为每吨油争取更多利润的时候,也必须考虑到可能丧失的市场份额,在这种情况下,我们一般会在二者之间做一个平衡,并非每吨油都要赚足300元。”
上述加油站负责人还称,“目前市场比较清淡,价格低一点就会争取更多的客户,总体来看,也是一个明智的选择。”
油品批零价差与加油站利润空间直接挂钩。安迅思息旺能源研究指出,3月20日国家发改委上调成品油价格之后,市场批发价格涨幅弱于零售价,批零价差拉大使得加油站利润随之增厚,目前汽油批零价差超过400元/吨,柴油批零价差超过250元/吨。
安迅思息旺能源还监测,3月20日汽柴油零售价格上调至600元/吨后,由于市场上实际油品需求较弱,华东、华南及华北地区柴油价格涨幅在250元~400元/吨,而汽油批发价格涨幅在400元~450元/吨。
对此,能源经济专家林伯强对《每日经济新闻》记者指出:“由于目前的降价幅度还是很小,同以往一样,也应该是很正常的商业行为,主要还是加油站想获得更多的市场份额,而降价的力度与国家油价也是密切相关的,当国家油价较低的时候,由于批零价差会增大,促销的幅度也会增大。”
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