长安汽车获首块L3级自动驾驶专用正式号牌；重庆2028年将建100座以上电动重卡超充站丨汽车早参

丨2025年12月22日星期一丨NO.1长安汽车获首块L3级自动驾驶专用正式号牌12月20日，长安汽车宣布，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”颁发，由重庆市公安局交通管理总队正式授予长安汽车。据悉，这块L3级...

每经热评丨L3级自动驾驶“上路”，不只是两家车企“答题”

12月15日，工信部许可两款L3级自动驾驶车型在指定区域试点，标志着我国智能网联汽车正式从“技术验证”迈向“量产应用”的新阶段。试点建立在严谨的双轨机制上，选择结构化场景，体现“审慎推进、安全为先”。实现试点效果最大化需聚焦场景扩面、数据积累、用户培训三方向。首批获批企业肩负多重责任，唯有多方合力，才能赢得全球智能化竞争未来。

网信办处置部分抹黑汽车企业账号；禾赛激光雷达获吉利银河车型定点丨汽车早参

丨2025年12月12日星期五丨NO.1国家网信办：部分账号持续抹黑汽车企业已被依法处置据“网信中国”，近期，国家网信办会同工业和信息化部等部门持续开展汽车行业网络乱象专项整治行动，从严整治恶意诋毁攻击、散布不实信息、开展虚假...

明年5月生效！宝马集团敲定新任“掌舵者”，米兰·诺德科沃奇将“接棒”齐普策

12月9日宝马集团官网消息，监事会决定米兰·诺德科沃奇2026年5月14日起任集团管理董事会主席，接棒董事长齐普策。齐普策任职超十年，将于2026年5月13日年度股东大会后卸任，结束在宝马35年的职业生涯。米兰·诺德科沃奇现年56岁，2019年进入管理董事会，目前负责负责生产部门，其任期将延续至2031年。

宝马集团：到2035年全生命周期碳排放较2019年降低至少6000万吨

12月8日，《每日经济新闻》记者从宝马集团官方获悉，宝马集团公布了最新的减排目标：到2035年，公司计划实现较2019年减排至少6000万吨二氧化碳当量。此前，宝马明确提出，到2030年，其全生命周期的二氧化碳当量排放量较2019年减...

魏牌声明免费更换蓝山装饰板；乐道发布“全国换电站电池翻倍计划”丨汽车早参

｜2025年12月8日星期一｜NO.1魏牌声明免费更换蓝山装饰板12月7日，魏牌新能源官微发布《关于蓝山车型仪表装饰板相关问题的声明》称，近期关注到有部分蓝山车主反馈车辆仪表装饰板出现局部裂纹问题。经核查，该问题是由于装饰板安装...

每经热评丨硬蹭流量、虚假测评，车圈营销乱象该“刹车”了

每经评论员裴健如“东风日产N6上市后，多个网络自媒体账号在社交平台恶意发布针对N6的不实信息，截取N6上市热度，为某品牌某车型引流⋯⋯”日前，东风日产法务部门的一则声明引发行业关注。笔者无意细究上述事件中孰是孰非，而是想说一说近年汽...

“十五五”时期国内汽车销量有望突破3500万辆；东风日产法务回应“黑公关”丨汽车早参

丨2025年12月5日星期五丨NO.1千里智驾与曹操出行签署战略合作协议据千里科技官微消息，12月3日，千里智驾与曹操出行正式签署战略合作协议。双方将深化在Robotaxi领域的合作，共同加速智能驾驶技术的规模化应用与商业...

新车型定价将保证“竞争力” 宝马高翔：安全是绝不妥协的底线

2025广州车展上，宝马携超20款车型亮相，并首次同台展示新世代技术集群。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔称，首款国产新世代车型BMWiX3计划明年下半年上市，定价将具竞争力。面对智驾竞争，宝马坚持安全是绝不妥协的底线，并依托本土团队提升智能化水平。此外，宝马正优化经销商网络，确保可持续发展，以“新世代”迎接未来出行新时代。

洞见未来·大咖谈丨汽车行业正处科技拐点，智驾竞争是一场“马拉松”

进入四季度，车企抢抓政策窗口期，生产节奏加快，汽车市场发展态势良好，10月产销创新高，新能源与出口成增长引擎。广州车展11月21日开幕，首发新车93辆，新能源车629辆。车市呈现新变化，智能驾驶成竞争焦点。多位车企高管称2025年极具挑战，智驾成竞争焦点，但企业破局需系统性能力，安全、创新等是穿越周期的关键。

王晓玲履新长安马自达汽车有限公司执行副总裁

11月17日，据长安马自达官方消息，长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛在任期结束后接受新的任命，王晓玲接任长安马自达汽车有限公司执行副总裁。

宁德时代与海博思创达成合作；中汽协呼吁维护中国汽车出口秩序丨汽车早参

丨2025年11月18日星期二丨NO.1宁德时代与海博思创达成战略合作11月17日，据宁德时代官微消息，近日，宁德时代与海博思创签署为期十年的全面战略合作协议。双方将在储能领域共同探索新型商业模式，在未来十年构建“电芯+系统+...

国产新世代BMW iX3明年上市 首搭宝马全场景领航驾驶辅助系统

11月17日，《每日经济新闻》记者获悉，由宝马与Momenta合作打造的新一代智能驾驶辅助解决方案，将首搭2026年投产并上市的国产新世代BMWiX3，并逐步应用于BMW未来车型。据悉，该智驾辅助方案基于国产宝马新世代车型的智能架构...

每经热评︱新国标或划定5秒红线，汽车行业竞争要“安全第一”不要“加速神话”

汽车的本质是交通工具，安全是“1”，其他所有性能都是跟随其后的“0”。在新规引导下，未来，极端场景下的安全保障能力、复杂路况的风险预判能力，以及全生命周期的安全服务能力，将成为车企比拼的核心。唯有筑牢产业发展的安全根基，中国汽车产业才能摆脱“参数内卷”桎梏，真正驶向高质量发展快车道。