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吉利新品牌LYNK&CO对标大众 2020年欲挑战80万辆销量目标
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辉昂上市对标ABB 上汽大众新旗舰力破品牌“天花板”
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铃木高层不满销量表现 长安铃木或面临撤资风险
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董明珠真的要造车了 格力新能源车加速生产
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格力新能源车赶工生产 董明珠造车要动真格？
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东风雪铁龙C6直指B级车市场 究竟在窥视谁的份额
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“金九”销量大增两成 上汽大众荣登前三季度乘用车市场冠军
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全新C6上市直指“B级车三强” 饶杰借机补课品牌与营销
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一汽-大众发布新品牌补充产品线 蔚领向细分市场要销量
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2016广州车展大幕将启 第八届猎车榜用“智慧驾驭未来”
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争当市场“鲶鱼” 小康股份“大动作”部署新能源车
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国务院批复低速电动车管理意见 升级、规范和淘汰尚需出台标准
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豪车市占率增至9% SUV拉动“第二阵营”销量快速增长
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“爆款决定论”再现江湖 合资品牌加速新车布局谋年底“翘尾”
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特斯拉Model 3交付仍存“跳票”风险 股票评级遭机构下调
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大众商旅车布局“黄金十年”：国产化或提上议程
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全球电动车发展趋势已成 中国市场成为“制高点”
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奔驰提前四年重回第一 蔡澈发布2025年电动车新规划