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现代·起亚将VR应用到汽车研发 全新K5将于明年三季度上市
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雷丁入主一年后 野马汽车计划未来两年主攻电动车
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宝能将接盘长安PSA？双方均未否认
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与戴姆勒双向股权增持计划传出 北汽加筑城池防“黄雀”？
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贾跃亭债务处理小组：对于少数债权人撤销动议，没批准即“驳回”
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被车企拖入债务黑洞，比克电池年关难过
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明年起北京高速公路不收起步费 ETC收费精准到分
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特斯拉否认国产车降价20%，股价不到两月涨超50%
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6车企召回超22万辆汽车 涉途观、宝马X6等车型
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PSA与FCA合并恐难止住在华颓势 法系车的“罪与罚”
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易鑫集团回应涉嫌“诈骗”：消息不属实，公司和客户都是受害者
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奇成提议被驳回 贾跃亭个人破产重组第二次债权人投票时间将延期
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重新入华倒计时 何睿思出任捷尼赛思品牌中国区首席执行官
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2019汽车市场盘点：地产商忙“上车” “国六”排放落地
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2018年汽车零部件再制造行业交易额或超300亿元
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首批新能源车主的烦恼：换电池太贵 想卖车没人收
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理想汽车股东退出 小鹏出质股权 新创车企动作频频加速IPO
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评论丨车市离“春天”还有多远？
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股东集体出质全部股权 小鹏汽车回应：属于正常调整
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尴尬！二手特斯拉先降30万再收，新能源二手车谁敢买？