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“低标准”公车改革目标为何难以实现？
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底特律为中国“鬼城”敲响警钟
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艾瑞泽7上市 定价7.89万-12.69万元
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照搬是常态 细数已上市合资自主品牌车型
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汽车租赁业监管缺失 致骗局丛生
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东风商用车召回7882辆天龙卡车
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2月销量走低引发新帅不满 奔驰再遇经销商利润拷问
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交通部部长杨传堂：出租车行业将出台新政
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汽车轻量化迫在眉睫 铝材亮出“绿色”王牌
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广州7月1日起开始限购 汽车销量雪上加霜
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挤不进的车展 看不清的豪车美人
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北京车展被网友称“肉市” 五成男性是为看车模
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北京福田戴姆勒汽车有限公司今日在京挂牌 戴姆勒与福田汽车共享欧曼品牌收益
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政府采购难救市自主品牌谋技术革新
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中外厂商“抢单”200亿校车市场 或重蹈公交微利覆辙
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迈锐宝低价入市上海通用抢占高端
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戴姆勒另寻中国投资者 北汽或重启“南北奔驰”整合
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长安马自达南迁完成新团队面临市场挑战
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万润科技：科技创新 品牌制胜
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雅阁承压 歌诗图定位失败广本受困进入蛰伏期